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电动邦|为啥迪粉和波子粉干上了，22.98万起售！比亚迪汉上市之夜

7月12日晚 ， 在经过N次亮相、预售和跳票之后 ， 比亚迪汉EV/DM终于发布了 。 EV电动版和预售一样是三个配置 ， 补贴后的售价区间覆盖了22.98-27.95万元 ， 入门价比预售便宜了一万多 ， 旗舰版的价格也象征性的用降低了500块“交个朋友”；混合动力的DM版推出了一个配置 ， 综合补贴后指导价21.98万元 ， 也比预售价格便宜了一万多 。 大家最关心的电动版续航里程没有变化：四驱高性能旗舰版550公里、两个超长续航版均为605公里 ， 算得上现阶段的一线标准 。
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【电动邦|为啥迪粉和波子粉干上了，22.98万起售！比亚迪汉上市之夜】至于双模四驱的DM混动版 ， 因为能随时去加油站 ， 电动续航里程自然也就没人关心了 。 对于燃油车产品线 ， 比亚迪汉家族直接”砍掉“ 。 从这方面来看 ， 比亚迪在新能源领域的底气确实挺足 。 至于实际表现 ， 电动邦编辑部已经在第一时间找到了试驾车 ， 准备来一场真刀真枪的测试 ， 看看这台全编辑部热切期待的“国货之光”实力几何 。
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然而 ， 你可能想不到 ， 比亚迪新车上市最激动的 ， 并不是攥着指标准备买车的人 。 已经买车的“迪粉”反而更加激动 。 他们可能还没摸过加速3秒9、续航600多的新“神车” ， 但这并不妨碍自己精神上的“OTA” 。 随着"宇宙最强"比亚迪汉的到来 ， 迪粉们思想武装了双永磁同步电机、心态加持了刀片电池、目标是星辰和大海 。 噢不：“目标是干掉保时捷Taycan！什么硅谷、特斯拉 ， 大气层内的玩意儿 ， 姆们已经完全不放在眼里了！”（噢对 ， 龙式飞船可能不算在内 。 这可不是我说的 ， 是我一个叫"老贺"的朋友说的 。
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前两天比亚迪汉EV发布会跳票 ， 老贺他虽然失落 ， 依然坚持跟我们科普比亚迪新车的各种实测数据 。 当我们问他发布会跳票的事 ， 他竟然拿出索尼PS5和微软新XBOX的事大放厥词 。 老贺的比亚迪“布道”可谓高屋建瓴、低开高走、出神入化 ， 而且不分对象、不论年龄、不看性别、人人平等 。 而根本不屑老贺这些"布道"的是另一个人——Jackie王 。
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虽然低调 ， 但jackie毕竟还是年轻人 ， 面对老贺的"狂热式"比亚迪"布道" ， jackie的耐心也有“耗尽”的时候 。 而上次好戏开幕 ， 是在保时捷taycan上市后的第二天...
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