言車社TB|厂商指导价还有什么用？，销量靠优惠的当下
优惠促销始终是商业中的一种营销模式 ， 汽车行业自然也不例外 。 但随着如今很多厂商打折、优惠的遇见频繁 ， 哪怕本就不算贵的车型也动不动就有上万甚至更高的优惠 ， 那厂商指导价的参考价值愈发降低？
文章图片
都说买的没有卖的精 ， 如今很多车型甚至形成了上市后没多久就开始优惠 ， 而消费者也在新车上市后有优惠来了才去下单购买 。 这里就不得不分析一下何为厂商指导价 ， 笔者认为其目的在于表明自己这款产品的价值 ， 给消费者营造出这款车原来值这个价的错觉 ， 随后上市一段时间才给出优惠降价 ， 由此给予消费者一种现在买就是赚到厂家便宜的错觉 。
文章图片
但实际换个角度想 ， 这不就跟咱日常买衣服之类砍价差不多吗？买家先出一个高于预期成交价的价格让你砍价 ， 当你100块的东西花80块买走的时候还要装作“这回便宜你了” ， 但实际人家真正的预期成交价才60块 。
文章图片
【言車社TB|厂商指导价还有什么用？，销量靠优惠的当下】卖家赚到了钱 ， 而买家也在实际60块的商品上获得了自认省20块的喜悦 ， 以及100块的心里享受 。 既然只要把握好 ， 这样搞能让大家都高兴似乎也不错？
推荐阅读
- 上架学姐|官方指导价21.99-27.99万，别克昂科威S系列车型正式上市
- 言車社TB|买辆“坦克”开开吧，车展风向标
- 三头六臂汽配网|每日短讯：机动车维修市场整治卖假货；丰田要求零部件厂商降价
- 汽车网评|两厢思域比三厢思域还贵？官方指导价：14.39万-16.69万元
- 军事哥谈|指导价31.98万元，冷峻风的宇通房车B311国六B型房
- 懂车|买车怎么就不能统一价？，指导价、参考价、成交价
- 言車社TB|一号厅速览，车展风向标
- 厂商供稿|微信上车啦！江铃福特领界S圆“社交咖”随时social的梦
- 厂商供稿|品质家轿可不是嘴上随便说说的，长安逸动PLUS
- 军事哥谈|谢尔比GTE实际表现如何？，厂商指导价：41.80万