仨三搞笑说|烧光84亿造不出量产车，论一副好牌怎样打个稀烂，拜腾的“挽歌”
#拜腾#
拜腾汽车火了 ， 但火的方式让人有愤怒、又好笑 。 被央视点名批评“84亿烧光造不出量产车” ， 成了人们口中的谈资 ， 接着拜腾又爆出300人吃掉价值5000万元的零食 ， 做一盒名片就上千块的“土豪”操作 ， 拜腾成了汽车、投资领域双重的“笑话” 。 人们不禁好奇 ， 到底是什么让这个曾经备受投资者青睐的汽车制造企业成了吃高档零食、发高档名片却造不出一辆汽车的失败者呢？拜腾独自在风中唱起自己的“挽歌” ， 又有谁能听懂其中的弦外之意呢？
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拜腾可以说是“含着金钥匙”出生的车企了 ， 与卖电池的创业的比亚迪、搞电焊起家的厦门金龙不同 ， 拜腾刚一面世就捏了一把好牌 ， 好到让所有辛辛苦苦一砖一瓦奋斗至今的中国车企“嫉妒” 。 拜腾经历了4轮融资 ， 轻松融到84亿元 ， 这对一个初创的电动汽车企业来说 ， 简直就是一生下来就掉到了金罐子里 。 然而 ， 让众多投资人心寒的是融资能力强 ， 并不代表做事的能力也强 。
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拜腾CEO戴雷
历数各大媒体对拜腾的爆料：
【仨三搞笑说|烧光84亿造不出量产车，论一副好牌怎样打个稀烂，拜腾的“挽歌”】-拜腾以亿元价格将整车控制器外包给了德国公司 ， 拒查 ， 市面上的同级产品价格仅需数百万 。
-首个品牌店开业 ， 员工名片特殊定制 ， 一盒千元！
-2018年 ， 北美办公室零食采购花费700万美元 ， 折合人民币5000万元 。 让人愤怒的是 ， 这些零食是300个人吃掉的 。 相当于每人每年需要吃掉约17万元零食 。
-今年1月 ， 参加美国车展 ， 拜腾把车运到美国 ， 再运回来 ， 总花费30万美元 。 而市场价仅10万美元出头 。
……
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凡此种种 ， 不胜枚举 。 可以说拜腾汽车把败家这一名词用到了极致 。 任何事都要花钱 ， 且一定要比同行业的其他企业更多 。 最终 ， 在今年6月底 ， 花钱如流水的拜腾被证实在中国区停止运营 。
6月29日晚10点 ， 在装模作样的在办公室里磨蹭了近5个小时之后 ， 拜腾汽车CEO戴雷组织召开了中国区全体员工电话沟通会 ， 超800名拜腾汽车在职和离职员工参加 。 拜腾公司决定自7月1号起暂停中国内地业务运营、停工停产 。 另外 ， 拜腾公司将在7月10日前向员工发放此前拖欠的3月工资 ， 其余几个月的欠薪将尽快分阶段发放 。 对于从6月30日起主动提出离职、并在7月3日前办完离职的员工 ， 拜腾将全额支付其未付薪酬 ， 但名额“有限” 。
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拜腾CEO戴雷
这是一个不怎么像样的道别 ， 以恢弘壮阔的黄金雨作为开场 ， 最终灰溜溜的如此撤退 ， 甚至工人工资都“名额有限” ， 这事儿确实不露脸 。 然而 ， 拜腾的挽歌并不单单是唱给自己听 ， 中国有太多太多融资超一流 ， 做事慢如牛的企业 ， 在消耗投资人的精力和金钱 。
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