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大众汽车|大众途岳现已降至12万多，买它不比吉利博越香吗？


大众汽车|大众途岳现已降至12万多，买它不比吉利博越香吗？
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大众汽车|大众途岳现已降至12万多，买它不比吉利博越香吗？
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大众汽车|大众途岳现已降至12万多，买它不比吉利博越香吗？
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大众途观在当年无疑是神车 ， 加价、供不应求这些字眼常常伴随 ， 也为大众捞了不少金 。 但如今随着大众产品线格局的变化 ， 途观在市场上已经被边缘化 。 严格来说 ， 并非途观L取代了它的地位 ， 其实是途岳接替了它的位置 。
途岳与途观一样 ， 同样是定位于紧凑级SUV车型 ， 但是竞争的激烈 ， 让大众不能再躺着赚钱 ， 因此途岳的定价相对于当年的途观还是要降低了不少 ， 全系车型售价16.58-22.38万元 ， 而且终端优惠幅度都非常大 ， 在北京地区普遍已经达到4.1万 ， 条件也并不苛刻 ， 搭配店内上保险即可 。
途岳的设计是德系大众SUV极为经典的样式 ， 车头前格栅采用双横条幅处理 ， 方正的大灯连接两侧 ， 底部带有前凸的护杠 ， 越野气息还比较浓烈 ， 有小途昂的感觉 。 侧面线条平直干练 ， 除此之外无过多特色 。 车尾采用了诸多横向线条 ， 层次感丰富 ， 尾灯也是不规则设计 ， 辨识度很高 。 虽然谈不上特别具有亮点 ， 但是市场接受度方面比较高 。
这一代大众车型的内饰设计不再那样死板 ， 虽然依然跟运动挂不上太大的钩 ， 不过相对于曾经还是要年轻了许多 。 中控台有略微偏向于驾驶席 ， 更利于驾驶者操控 。 大面积的软性材质质感也算不错 ， 平底方向盘握感舒适 ， 轻巧 。
配置部分 ， 途岳全系搭载了ESP、胎压监测、后雷达、自动驻车、无钥匙启动、6.5英寸中控屏、手机互联、蓝牙、LED车灯、PM2.5过滤等 ， 除低配外带6气囊、定速巡航、可开启式全景天窗、自动空调等 ， 表现只能说中规中矩 ， 处于合资车主流水平 。
途岳车身长宽高分别为4453/1841/1632mm ， 轴2680mm 三围比CRV相对要小 ， 但是轴距要更长 ， 对于普通家庭家用车来说 ， 紧凑级的途岳其实基本够用了 。 常规状态下 ， 后备箱空间为455L ， 后排放倒后可扩充1543L ， 较为可观 。
【大众汽车|大众途岳现已降至12万多，买它不比吉利博越香吗？】途岳搭载了我们熟悉的1.4T以及2.0T两款发动机 ， 1.4T最大功率110KW ， 峰值扭矩250牛米 ， 2.0T最大功率137KW ， 峰值扭矩320牛米 ， 全系匹配7速双离合变速器 。
途岳的综合实力也算是主流水准 ， 没有非常能令人眼前一亮的地方 ， 但也并没有太过明显的短板 。 关键的是 ， 大众品牌优势很明显 ， 加之如今它在市场上优惠巨大 ， 入门价已经跌至12万多 ， 在合资SUV里面 ， 综合性价比还是非常高的 ， 甚至跟博越等国产SUV价格处于同一区间了 。 这样的背景之下 ， 途岳的终端销量也还算不错 ， 5月份已经达到了15615辆 ， 排名整个SUV榜的第十名位置 。


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