雷声大雨点大|16.98万起的新CR-V上市有何看点？，17款新车齐上阵
7月10日 ， 东风本田新款CR-V终于上市 。 作为中期改款车型 ， 此次CR-V的变化并不算小 ， 不仅将产品线拓展至17款车型 ， 同时还升级了第三代的i-MMD混动系统 ， 直接向自家的同门兄弟皓影看齐 。 16.98-27.68万的售价看起来也诚意满满 ， 覆盖的区间跨度也相当巨大 。 那么 ， 究竟东风本田新款CR-V值不值得买？其身上又有哪些亮点？
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外观：增加更多贯穿装饰 ， 黑爵士版亮点颇多新款CR-V虽然延续了现款车型的设计 ， 不过在部分外观细节上同样有所改进 。 前脸增加了獠牙式的保险杠设计 ， 通过折线式的镀铬饰条勾勒出造型 ， 雾银涂装明显更具质感 。 同时大灯部分也有贯穿式的镀铬饰条相连 。 比起此前的造型而言 ， 新款CR-V的前脸更有张力 ， 明显向年轻化和运动方面靠拢 。
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侧面造型的设计没有过多变化 ， 只是轮毂造型改成了五幅式的新款样式 ， 比起现款更为大气 。 尾部同样增加了横向的镀铬饰条进行点缀 。 得益于造型上的变化 ， 新款CR-V的长度有所增加 ， 整车的三围尺寸为4621/1855/1689mm ， 轴距为2660mm ， 其他数据则保持一致 。 值得一提的是 ， 新款CR-V还推出了类似皓影的黑爵士版车型 ， 黑化的镀铬饰条、轮毂以及后视镜相当帅气 ， 尾部的BlackEdition也进一步彰显其身份 。
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内饰：延续现款对称设计 ， 配置方面有所升级新款CR-V的内饰延续了现款的对称式布局 ， 木纹装饰显得相当居家 。 虽然布局上没有太多新意 ， 不过新款CR-V的内饰做工还是可圈可点 ， 按键式的换挡机构也腾出了不少空间 。 中控位置的7寸大屏搭载了第二代HondaCONNECT智导互联系统 ， 可提供导航、语音交互、在线的音乐和电台、智慧停车等功能 。
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新款CR-V在配置上的升级颇具诚意 ， 像是无线充电功能、感应式尾门、等离子空气净化器这几项功能都相当实用 。 而自动雨刷、全景影像、座椅加热等配置也都没有缺席 。 与此同时 ， 新款CR-V还下放了以往只在高配车型才有的HondaSENSING安全超感系统 ， 除了入门版的经典版和舒适版外 ， 其他车型均有配备 。 其中带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制、带FCW预碰撞警示功能的CMBSTM碰撞缓解制动对于日常驾驶的辅助非常明显 。
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动力：升级全新混动系统 ， 整体表现更进一步动力方面 ， 新款CR-V仍旧提供了1.5T和2.0L混合动力两款动力总成 。 其中1.5T版本匹配CVT变速箱 ， 最大功率193马力 ， 最大扭矩240牛·米 。 混动车型的升级幅度较大 ， 这套i-MMD混动系统升级至第三代 ， 除了原本2.0L发动机+双电机可爆发出215匹的综合马力外 ， 在燃油经济性、平顺性和静谧性上都有所提升 。 整体表现明显更进一步 。
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