汽车驾驶|自动挡应该怎样下坡？老司机：踩刹车挂D档很危险
自动挡应该怎样下坡？老司机：踩刹车挂D档很危险 ， 别这样做了
现在汽车技术发展的十分快速 ， 我国汽车变速箱也经历了从手动挡到自动挡的更新换代 。 自动挡是新时代下的必然产物 ， 在人们经历了一天的繁琐工作后 ， 自动挡汽车能够最大化减免车主的操作流程 ， 让整个开车旅途变得更为舒心 。 现在自动挡汽车已经逐渐超过了手动挡汽车的保有量 ， 但很多人在开自动挡车下坡的时候都喜欢 ， 挂着D档踩着刹车 ， 老司机说这样做其实是很危险的 ， 以后尽量不要这么做的好 。
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为什么要说挂D档 ， 踩刹车的做法是危险的呢？因为现在的汽车都是利用刹车片与刹车盘之间的摩擦力实现制动 。 在长下坡时 ， 如果持续的让刹车片与刹车盘之间保持摩擦 ， 会让两者之前形成很高的高温 。 当温度达到一定程度 ， 空气会剧烈膨胀 ， 膨胀的空气将会暂时的撑开刹车片与刹车盘的接触表面 ， 造成刹车失灵 。
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在长下坡路段刹车失灵后果是不堪设想的 ， 亲则导致车辆失控 ， 重则导致车辆坠落悬崖 。 所以面对超长下坡时 ， 车主们记得不要再采用挂D档踩刹车的方式下坡 。 那么既然挂D档踩刹车的下坡方式不可取 ， 更加安全的操作方式是什么呢？
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在下坡时 ， 正确的方式应该是把自动挡档位降低然后挂入L档 。 L档被是低速档 ， 汽车挂入L档后 ， 会明显感觉到轮胎抓地力增强 ， 此时虽然汽车速度稍微有点慢 ， 但安全率会大大增高 。 如果汽车没有L档也不用急 ， 现在很多变速箱是手自一体的 ， 这时我们使用手自一体变速箱的2+档 ， 也能达到同样的目的 。
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在下坡时 ， 许多司机都会按照以前手动挡的习惯空档滑行 ， 以达到省油的目的 。 但自动挡汽车却是不能空档滑行的 ， 现在自动挡多采用电喷方式发动 ， 空档滑行只会白白增加油耗 ， 而且会损害自动挡变速箱的寿命 ， 非常的不划算 。
对此 ， 你有什么看法呢
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