自主力量|定位就飘?高端化的五菱推出首款MPV,要跟GL8抢生意?,一换银标

【自主力量|定位就飘?高端化的五菱推出首款MPV,要跟GL8抢生意?,一换银标】五菱换银标 , 收获一片好评 。 围观群众纷纷表示 , 香 , 真香 。 最近 , 五菱全球银标首款旗舰车型MPV车型——五菱凯捷亮相 , 发布了外观和内视图 , 走起了高端家用车路线 , 难道这是要跟GL8抢生意来了?
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银标定位很明确 , 五菱不再满足于"国产神车" , 而是要靠升级产品征战全球 。 在早期厂家泄露的一则PPT看出 , 五菱对银标的规划车型很全面 , MPV、SUV甚至是没有设计过的超跑都涵盖了 。 造型大胆犀利 , 让人充满期待 。
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当然 , 首发产品的出征点 , 依然是国内市场 , 因此 , 首个挂银标的车型推出MPV是比较稳妥的打发 。 在国内经济发展不断提速 , 二胎家庭增多的今天 , 一台空间更大、乘坐感受更舒适的多功能车型 , 更适合全家出行 。
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不像一直大火的SUV , MPV在国内市场的受众还在慢慢上升 , 这一空间还有不少竞争力 , 目前市场上入门级MPV , 有和五菱同门兄弟的宝骏730 , 高端MPV有别克GL8、本田奥德赛等 , 凯捷的定位就基于入门级MPV和高端MPV之间 。
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我们来看看凯捷的数据 , 长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm , 这个尺寸在同级别车型中 , 超越了本田奥德赛 。 内部六座布局 , 这点倒是出乎意料 , 很多MPV在空间布局上通常会有六/七座可选 。 而凯捷只做六座 , 小编推测是因为六座比七座更日常家用化 。 首先 , 六座的上线年检就没有七座那么麻烦 , 在实现夫妻+二胎+父母出行的功能需求时 , 六座的独立空间布局则会让空间更宽敞灵活 , 在配置方面也能带来更多的机动性和独立性 。
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官方也曝光了凯捷的内饰照片 , 确实和大家的猜测一样 , 一举摈弃传统"老五菱"低端皮实的印象 , 整个感觉变得更豪华精致 。 三排座椅之间的空间非常宽敞 , 尤其是第二排座椅 , 是两个独立座椅 , 从图片可以看出 , 座椅非常大且包裹性很好 , 配备独立的扶手 , 还有腿拖 , 堪比航空头等舱座位 。
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第二排座椅底座还配备了磁悬浮滑轨 , 能够实现560mm的前后移动 , 而第三排座椅放倒后非常平整 。 如果把第三排放平 , 第二排移动至最后 , 第二排甚至可以在跑长途时安枕无忧 。
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虽然配置表尚未发出 , 但按照国产车型一贯的高配高性价比路线 , 凯捷的配置应该也不会让人失望 。 高端化+实用化+好口碑 , 五菱凯捷一亮相就备受关注 , 具体价格如何 , 小编猜测 , 毕竟是五菱亲生 , 贵肯定贵不到哪去!


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