十三姨侃车记|终于要来了！这才是真正的“越野王”，别说霸道，连陆巡都输了
【十三姨侃车记|终于要来了！这才是真正的“越野王”，别说霸道，连陆巡都输了】
在硬派越野市场上 ， 普拉多是公认的销量王 ， 非常受国内越野爱好者的青睐 ， 但随着近两年硬派越野市场的火爆 ， 途乐成为了普拉多最大的竞争对手 ， 这款之前叫板陆巡的旗舰硬派越野车 ， 硬实力自然不会差 ， 之所以能够得到消费者的认可 ， 主要是因为这车便宜 ， 与此前近百万的售价相比 ， 现如今跌到了四十几万 ， 亲民厚道的表现对消费者来说无疑是一个比较大的诱惑 ， 而为了进一步赶超普拉多 ， 途乐迎来了新一轮的换代 ， 即新一代途乐 。
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终于要来了！这才是真正的“越野王” ， 别说霸道 ， 连陆巡都输了 。 从当前硬派越野市场来看 ， 途乐本来就有很强的竞争力 ， 而随着普拉多、陆巡等硬派越野车相继宣布停产（2021年1月1号前停产） ， 途乐的发展空间可以说非常大 ， 而此次新款途乐可以说在现款基础上进行了大的升级优化 ， 展现出了更加硬派的表现 ， 预计新车将会在今年下半年上市 ， 并将以平行进口的形式入华 ， 售价将会在原来车型的基础上有所上浮 ， 预计在50万左右起步 。
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从气势来看 ， 别说普拉多 ， 连陆巡都没新款途乐气派 ， 作为日产家族的旗舰大尺寸SUV ， 途乐展现出了强大的气场 ， 无论是造型轮廓还是风格设计都比较“野性” ， 营造出了硬汉的形象 ， 前脸有着极高的品牌辨识度 ， 采用了家族最新的V-motion2.0设计理念 ， 大嘴进气格栅在镀铬元素的装饰下很有金属感 ， 硬朗的前保险杠以及力量感的引擎盖线条都彰显出了狂野的气息 。
尺寸方面 ， 新款途乐的长宽高分别为5165/1995/1940mm ， 轴距达到了3075mm ， 无论是车长还是轴距的表现都有很明显的优势 ， 内部7座空间布局非常的宽敞 ， 并且延续了日产家族“移动大沙发”的属性 ， 有着良好的舒适性 。
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内饰方面 ， 新款途乐则进行了大的升级和优化 ， 打破了此前保守老气的布局 ， 加入了一些当下流行的设计元素 ， 呈现出了不错的时代气息 ， 中控布局简约且时尚 ， 上黑下棕的双色搭配营造出了奢华的一面 ， 软性皮质材料的包裹以及木纹材质的装饰提升了档次感 ， 三块液晶屏成为了内饰最大的亮点 ， 科技感非常强 ， 带来了极强的视觉冲击 ， 另外在配置上 ， 除了全景天窗、自动空调、真皮座椅、自适应巡航等外 ， 还配备了一套主动安全配置 ， 包括智能碰撞预警、具有行人检测功能的智能紧急制动系统、智能车道偏离警告、智能后方交叉交通警报等功能 。
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新款途乐的动力非常强劲 ， 搭载了两款大排量引擎 ， 分别是4.0L V6和5.6L V8 ， 传动力方面 ， 与之匹配的是7AT变速箱 ， 其中V6发动机最大功率为275马力 ， 峰值扭矩为394Nm ， 而V8发动机最大功率为400马力 ， 峰值扭矩达到了560Nm ， 全系车型均配了四驱系统 ， 彰显出了极强的硬派越野能力 ， 表现可以说力压普拉多 。 新款途乐各方面的表现可以说可圈可点 ， 为其上市大卖奠定了良好的基础 ， 对于这样的一款车 ， 你期待吗？
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