壹号车探|这才是国人认可的好车,配2.0T+8AT,上市就成爆款评价相当高
其实我们可以发现 , 当下的汽车市场无论是轿车还是SUV , 主导力还是合资品牌 , 轿车就不说了一直都是如此 , 而SUV市场的话 , 销量前十名只有哈弗H6、吉利博越与长安CS75是比较稳定的 , 其它的车型都很容易被合资车型排挤下去 。 所以作为自主品牌 , 本来就没有三大件优势的前提上 , 我们依旧不能放松 , 我们深知的是 , 只有技术支持才是一个车企或者说一辆车型发展下去的根本 , 所以很多自主品牌在已经走向自主研发的前提上 , 发展出了很多值得褒扬的东西 , 就比如说长安的“蓝鲸”引擎 , 这个发动机不仅动力输出强劲 , 而且热效率还非常高 , 虽然不足以超过本田 , 但是也让我们看到了国产车企的进步与努力 。 而我今天所要介绍的这款车就是来自长安的CS75PLUS , 这才是国人认可的好车 , 配2.0T+8AT , 上市就成爆款评价相当高 。
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长安是一个被誉为军工品质的车企 , 早年它旗下的CS75就曾与哈弗H6、吉利博越等车型平分“天下” , 因此这款车拥有着极高的口碑基础 , 但是这款车也并非一帆风顺 , 早年的它曾经出现过机油增多事件 , 但是长安处理的还比较得当 , 所以这款车也并非因此而一蹶不振 。 只不过随着时间的发展 , 车企清楚的认知到 , 国人喜欢的还是“大五座”型的SUV , 因为这种车型不仅装载能力可以 , 而且比七座SUV更好驾驶与停车 , 对于家用来说是非常适合的 。 所以基于CS75这款车的基础 , 长安诞生了这款CS75PLUS , 两者共同抢占家用SUV的市场份额 , 很显然 , 拥有这出色的外观设计以及不错的动力组成 , 让长安CS75PLUS这款车上市就成爆款 , 并且市场评价也相当高 , 很少看到有它的负面报道 。
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对于长安来说 , 近两年来的发展确实非常出色 , 其它的先不说 , 就刚过去的6月份销量做前提 , 刚上市不久的UNI-T就收获了7416台销量数据 , 其实订单已经突破两万 , 但是很多地方还没有现车 。 其次就是长安逸动 , 它单月销量达到了18247台 , 不仅破了纪录 , 而且我觉得很有可能超越吉利帝豪 , 成为国产轿车当中的销量冠军 , 至于长安CS75系列就不用提了 , 依旧拥有两万多台的成绩 。 所以说要想在国内市场站得稳 , 首先实力是一方面 , 品牌形象也要树立的好 , 我觉得在品牌形象上 , 长安在很多国人心目当中还是很高的 。
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我们再来看看这款CS75PLUS的外观设计 , 很多人觉得它像雷克萨斯 , 其实并不是如此 , 一开始长安CS75PLUS设计早就完工了 , 但是起初造型却没有现在这么惊艳 , 本来就这样打算上市了 , 但是最后还是聘请了马自达的设计师重新设计处理 , 所以才有了现在的CS75PLUS 。 在前脸上这款车格栅呈现两侧拉伸状态 , 结合熏黑的中网以及贯穿式的尾灯 , 在第一眼的视觉感受上就会显得非常高级 , 我想这也是很多人喜欢的它的地方 。 车身侧面 , 腰线拉伸的比较复杂 , 带有衔接式处理配上内凹的点缀 , 让它运动化气息拉满 。 至于在车尾 , 我最喜欢的还是那个锋旋式的尾灯 , 虽然没有采用贯穿式的处理 , 但是远处看上去就显得非常霸气 。 至于在车身尺寸上 , 这款车的长宽高分别为4670(4700)/1865/1700(1710)mm , 轴距为2710mm 。
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