江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

油耗|新车 | 新CR-V一口气上新17款！还是曾经那个“它”( 二 )


本文插图

03 动力·多样选择
新新CR-V这次一口气推出17款车型 ， 可以说方方面面满足了不同消费者需求 。 新车动力部分搭载了Honda最新的锐·T动和锐·混动两套动力系统 ， 全系均为国Ⅵ排放标准 。
油耗|新车 | 新CR-V一口气上新17款！还是曾经那个“它”
本文插图

其中锐·T动车型搭载1.5T地球梦发动机 ， 最大功率142kW ， 最大扭矩243N?m ， 传动匹配6MT或CVT无级变速箱 。
油耗|新车 | 新CR-V一口气上新17款！还是曾经那个“它”
本文插图

锐·混动车型则是搭载了第三代2.0L i-MMD混合动力系统 ， 最大功率158kW ， 最大扭矩315N?m ， 传动匹配E-CVT变速箱 ， 综合油耗可低至4.9L 。
油耗|新车 | 新CR-V一口气上新17款！还是曾经那个“它”
本文插图

油耗|新车 | 新CR-V一口气上新17款！还是曾经那个“它”
本文插图

这次线上发布活动 ， 东风本田打破常规 ， 携手开心麻花为大家呈现了一部微电影《沈浪的思薇》 ， 通过讲述青年人追求爱和梦想的故事 ， 再现了CR-V 16年来与中国消费者的朝夕相伴 ， 在这场喜剧微电影中 ， 我们可以看到作为城市SUV的鼻祖车型 ， 新CR-V的不断进化与改变 。
油耗|新车 | 新CR-V一口气上新17款！还是曾经那个“它”
本文插图

江湖君认为 ， 作为最早一批进入国内市场的SUV车型 ， 如今超过200万车主的成绩是对CR-V最完美的回馈 ， 即使当今紧凑型SUV细分市场异常激烈 ， 但能与CR-V成为劲敌的
油耗|新车 | 新CR-V一口气上新17款！还是曾经那个“它”
本文插图
丰田RAV4(参数|图片)等车型又各不相同 ， 用户群体也存在差异性 ， 这使得CR-V在竞争大环境中不可替代 。
或许“先入为主”的概念是影响CR-V成为一棵常青树的关键 ， 也正因为这样 ， 消费者的思维中才会永远为CR-V存有一片预留 。
（注：图片源于东风本田官方）


推荐阅读


上一篇：趣头条|日常出行有你保驾护航，舒适安全，让人省心！

下一篇：爱摩托|「一周关注」之政策——注意！广东中山超标车过渡期结束！