用车|花27万提大众辉昂，驾驶3500公里，说说我的用车感受！
大家好 ， 我是辉昂车主 ， 车型是2019款 380TSI 两驱商务版 国VI ， 2020年1月提的车 ， 裸车价27.0万 ， 目前开了3500公里 。 因为预算 ， 我一开始的预算是35W以内 ， 但是看了很久也没有适合的 ， 宝马吧 ， 太街车了 ， 奥迪又不是很喜欢 ， 奔驰总感觉性价比太低了 ， 看来看去都没啥好选择 ， 后来是我哥建议我去看看辉昂这个车 ， 我才去了解的 ， 一开始觉得外观没啥惊艳之处 ， 但是越看越有几分味道 ， 就是耐看 ， 然后试驾后和家人商量了一下 ， 大家也都同意了 ， 毕竟大众这品牌的质量也是有目共睹的 ， 价格也在预算之内 ， 所以隔天就去订车了
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用车感受
先看外观 ， 也不是说不好看 ， 就是耐看的那种 ， 我就是想改的运动一些 ， 不过好像这个辉昂的改装件不是很多 ， 改的人少 ， 可能是买这个车的人都比较喜欢原生的模样吧 。
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进入车内 ， 内饰高低配差距大 ， 特别是一些镀铬装饰小件 ， 那些装起来档次感瞬间就不一样了 ， 准备买些碳纤维贴纸装饰一下 ， 提高一下自己的动手能力 ， 到时候晒下劳动成果 。 空间可以接受 ， 一般就公司家里两点一线 ， 偶尔去应酬而已 ， 就为了买个大车撑场面 ， 不然空间随便A级车都够用 。 不过说实话 ， 大空间坐起来确实要舒服很多 ， 毕竟喜欢什么姿势都不会受到局限 ， 无论是坐着还是半躺着 ， 一一满足你 。
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驾车感受 ， 动力真的是随叫随到 ， 自己开车也不是说很猛 ， 就是感觉轻松踩油门就能获得不错的动力了 ， 开过的车不少 ， 不过像这车这样动力强还平顺的就不多了 。 油耗出乎意料 ， 9个多的油放别的车上可能不算低 ， 但是一辆C级车这个油耗就算惊喜了吧 ， 如果不是自己亲身体验 ， 别人说我还不一定会信呢 。
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一般的弯道速度快点也不用担心 ， 比如六七十的速度很自然就过去了 ， 也不会说一直想要踩刹车 ， 连推头都没有 ， 方向盘力度适中 ， 不轻也不重 ， 女性可能会偏重一些吧 ， 不过女的开这车的也不多 ， 太爷们了 。 最满意的就是隔音效果了 ， 外面的噪音还有底盘的一些石子的声音都小得微乎其微 ， 稍微放点音乐都听不见 。 座椅很宽很厚 ， 坐久了也不会感觉累 ， 一般的烂路下 ， 这车的悬架也能很好的过滤 ， 感觉除非特别烂 ， 不然都不用挑路 。
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总结
只要自己喜欢 ， 那性价比就是高 ， 至少我对比下来 ， 比BBA高出不是一丁点 ， 开出去相当有面 。
最满意的就是舒适度了 ， 底盘韧性厚重、座椅很舒服 ， 隔音效果非常好 。 然后空间很大 ， 坐在里面感觉就像一个成功人士 ， 身体的各种伸展都很自然 。 其次就是动力表现 ， 不管是家用的角度还是商务的角度 ， 这个动力都是让人很满意的 ， 所谓能静能动 。
说不满意也不对 ， 就是外观吧 ， 个人喜欢改装 ， 但是找不到合适的改装件 ， 想要更运动一些 ， 最好是侧裙 ， 感觉从侧面看有点太单调了 。 还有就是内饰 ， 高低配还是有差别的 ， 外观差别就是轮毂比较大 ， 内饰好像也不少 ， 我也说不出是哪里 ， 反正看着就不太一样 。
【用车|花27万提大众辉昂，驾驶3500公里，说说我的用车感受！】
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