有车以后|一亮相就卖光！这台兰博基尼有钱都买不着，2.9秒破百
【有车以后新车】日前 ， 兰博基尼正式发布Sián敞篷版车型——SiánRoadster ， 新车和硬顶版Sián一样 ， 搭载6.5L发动机+48V电动机组成的混动系统 ， 百公里加速2.9s ， 最高车速350km/h 。
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Sián在意大利博洛尼亚方言中是“闪光”的意思 ， 表明该车是兰博基尼电气化战略的重要组成部分 。 外观方面 ， 兰博基尼SiánRoadster的设计基本与硬顶版车型保持一致 ， 新车大量设计元素源自TerzoMillennio概念车 ， 相较我们熟知的Aventador、Huracán、Urus设计更加激进和夸张 。 大尺寸Y字形日间行车灯是新车前脸最瞩目的设计 ， 它和大灯共同镶嵌在一个轻量化的碳纤维框架上 ， 点亮后如同一对锐利的獠牙 ， 极富攻击性 。
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前机盖进气口、双层式前唇、车身侧裙扰流板等部位的设计都体现了兰博基尼SiánRoadster对于空气动力学的极致追求 。 同时作为敞篷版车型 ， 新车重新设计了座椅后部的造型 ， 以保证空气能够顺畅划过 ， 减少乱流的产生 。
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车尾的设计依旧惊艳 ， 六边形尾灯组一字排开 ， 未来感十足 。 排气采用双边共两出布局 ， 配以下部巨大的扩散器 ， 都暗示兰博基尼SiánRoadster强大的性能 。 与硬顶版车型一样 ， 兰博基尼SiánRoadster同样在车尾两侧设计了碳纤维材质的垂直尾翼 ， 上面印有“19”字样 ， 代表这款车将限量生产19台 。 值得一提的是 ， 新车同样将根据每位车主的喜好进行个性化定制 ， 确保每辆车都是全球唯一设计 。
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兰博基尼SiánRoadster的内饰设计与硬顶版车型基本保持一致 ， 内饰大量采用Alcantaraca与皮革材质覆盖 ， 配合精致的缝线 ， 即便身为超跑也能拥有不错的豪华感 。 新车配备极富战斗气息的全液晶仪表盘 ， 中控大屏的加入也能在一定程度上提升用车便利性 。 不过对于这辆神车的车主而言 ， 又有多少时间会去关注中控屏上的信息呢？
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动力方面 ， 兰博基尼SiánRoadster搭载的6.5L+48V混动系统最大综合马力819Ps ， 其中发动机最大马力785Ps ， 电动机最大马力34Ps 。 新车百公里加速时间2.9s ， 相较硬顶版车型要慢0.1s ， 最高车速350km/h 。
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兰博基尼SiánRoadster搭载最新研发的超级电容 ， 它位于驾驶舱和发动机之间的隔板中 ， 相同体积下可储存十倍于锂离子电池的电量 ， 重量却是产生相同功率的电池的三分之一 。 据介绍 ， 新车搭载的电容系统总重只有34kg ， 同时得益于较小的体积 ， 因此可确保整车优异的重量分配 。
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【有车以后|一亮相就卖光！这台兰博基尼有钱都买不着，2.9秒破百】怎么样 ， 你是否对这款混动超跑动心了呢？不过遗憾的是 ， 这19台兰博基尼SiánRoadster目前已全部预订一空 ， 所以即便你已经准备好了钱 ， 也买不到了 。
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