流逝中渐渐苍老|耗资340亿,缅甸最穷地区一个大项目即将完工,耗时4年
耗时4年 ,
耗资340亿缅币 ,
能创造怎样的奇迹?
钦邦 , 这个缅甸最贫困的地区 ,
告诉你答案
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法兰机场
它是缅甸海拔最高的机场
它是缅甸为数不多 ,
在计划前完成的项目
被称为“天路”
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为促进最落后的钦邦旅游业的发展 , 国家投入340亿缅币给予建设位于帕兰镇辖区的钦邦首座机场法兰机场 。 机场项目于2015年立项 , 2016年4月份开始建设 , 目前已经完工98% , 7月份内 , 机场所有建设准备工作就能结束 。 跑道长6000英尺 , 宽100英尺 。 客机进出路和停机坪长250英尺 , 宽250英尺 。
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机场建筑是一层半高的钢结构建筑 , 能为250名旅客提供服务 。 为了适应气候 , 设计师使用了圆弧形的设计 。
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【流逝中渐渐苍老|耗资340亿,缅甸最穷地区一个大项目即将完工,耗时4年】法兰机场距离帕兰镇有8.5英里 , 距离哈卡40英里 , 距离缅印边境Rihkhawdar贸易口岸50英里 。 机场的承重力为50000磅 , 能承受ATR(MTOW-49604)类型客机起降 。 机场的平均海拔在7175英尺(2186米) , 是缅甸海拔最高的一座机场 。 由于海拔较高 , 因此 , 机场有时会被笼罩到云端内 , 还没起飞 , 乘客就可以先享受一波美景 。
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目前 , 法兰机场已经完成了小型客机的试起降工作 。 机场的引导设备、风速测速设备、通讯设备等都已经测试完毕 。 预计在9月份内 , 就能正常运营航班 。 如果因为恶劣天气无法降落 , 客机可以备降的机场有蒙育瓦机场、霍马林机场、木格具机场、曼德勒机场等 。
原计划为2022年完成建设工作 , 但在国家总统和国务资政的直接指导下 , 施工进度大大得到了加快 , 因此建设工作有望提前完成 。
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除了法兰机场 , 一条连接吉灵庙、法兰和哈卡的公路升级项目也在规划当中 。 这条路由世界银行出资 , 连接吉灵庙、法兰和哈卡 。 而吉灵庙和钦邦和实皆省的交界地区 , 哈卡则是钦邦的首府 。 这条道路的升级建设工作 , 将能大大改善地区发展情况 。
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