鬼斗车|银保监会发布征求意见稿 三者车险最高限额调至1000万
【鬼斗车|银保监会发布征求意见稿 三者车险最高限额调至1000万】
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据不完全数据统计 ， 目前中国的汽车保有量为2.4亿 ， 而驾驶员的数量则要超过接近一倍 。 所以若这些人都完成了购车梦想的话 ， 现在你觉得拥堵的城市未来只会越来越堵 。 单纯的拥挤已经不是让大家最害怕的了 ， 那些拥挤当中的交通事故才最让人心有余悸 。 前几天在长沙发生一起劳斯莱斯撞车事件 ， 因面包车负全责 ， 所以需要承担高达200万的维修费用 ， 这对于一款开面包车的驾驶员来说 ， 即便倾家荡产可能也不够 。
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据悉这位长安面包车的驾驶员为车辆保的三者险为50万 ， 那么剩下的150万去哪里拿呢？别着急 ， 7月9日银保监会发布了《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》 。 这一次的车险综合改革不仅涉及商业险 ， 也将涵盖交强险、费率的改革 ， 还有各种条款的变化 ， 产品改革以及服务改革 。 据悉 ， 三责险最高责任限额调至1000万 。
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目前汽车商业保险的三责险责任限额为5万到500万元 ， 改革之后提升至10万至1000万元 ， 大大满足了消费者风险保障需求 。 同时这一次意见也提出 ， 应当丰富商业车险产品 ， 适时制定新能源车险 ， 驾乘人员意外险 ， 机动车延长保修险示范条例 。 之前不是一直有人在吐槽 ， 新能源车辆的保险和燃油车一样的保险中 ， 前者是多花了钱 ， 但如果这一次的征求意见稿定稿 ， 那么将会有全新的新能源车专业保险 。
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并且在这一次的征求意见稿中也指出要合理下调附加费用率 。 现在的商业车险产品 ， 设定的附加费用率上限为35% ， 而调整之后上线则降为25% 。 预期赔付率 ， 则由现在的65%提升到75% 。
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征求意见稿还要求全面推行车险实名缴费制度 。 投保人需要向保险公司出具投保人身份验证 ， 做好保单签名条款 ， 解释免责说明等等工作 。 而这一条款的推进促进信息透明 ， 防止一些垫付代签以及错误语言误导销售等违规行为 ， 确保消费者的合法权益 。
商业车险产品 ， 也由原来的审批制度转变为备案制度 ， 这在自主定价系数和手续费监管方面 ， 这也意味着未来 ， 提供车险的企业拥有更大的自主条款创新空间与之前的同质化 ， 与之前的同质化车险问题 ， 现在迎来了全面的改善 。
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交强险方面征求意见稿也提高了责任限额 。 目前交强险总责任限额为12.2万元 ， 征求意见稿中建议将其提升至20万元 ， 死亡伤残赔偿限额也由目前的11万元提高至18万元 ， 医疗费用赔偿限额提升至1.8万元 ， 财产损失赔偿限额维持0.2万元不变 。
而对于那些没有发生赔付的 ， 消费者浮动费率 ， 也有所改变 ， 浮动比率中的上限保持30%不变 ， 下浮由原来的30%扩大到了50% 。
鬼扯：哎呀 ， 这感觉自己一下子出门敢靠近劳斯莱斯了 ， 不就是200万的维修费用吗 ， 小姐姐那1000万的限额 ， 够赔 。本文作者已签约快版权维权服务 ， 转载请经授权 ， 侵权必究
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