汽车头条|除了飞行家，二线豪华中大型SUV中谁还配得上“豪华”二字？
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就在本周 ， 林肯的国产版飞行家车型正式上市 ， 其正式起售价直接在预售价的基础上再降五万元 ， 售价50.98万元的入门款车型就已经配有3.0T V6发动机与10AT变速箱 。 一时间 ， 飞行家凭借着超值的性价比收获了市场的颇多关注 。
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正如平日中的试驾内容多以高配车型为主 ， 低配的入门版车型往往得不到多少关注 。 这次 ， 我们就选取的三款二线豪华品牌中大型SUV的低配车型进行对比 ， 探求一番究竟哪款车才是真正的“入门即豪华” 。
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首先需要说明的是 ， 我们本次选取的三款车型在售价上有着一定的差异 ， 但均为主流二线品牌的同级别车型 。 其中 ， 雷克萨斯RX300两驱精英版的官方指导价为39.8万元 ， 沃尔沃XC90 T5智行豪华版官方指导价为63.39万元 ， 凯迪拉克XT6六座风尚型官方指导价为38.97万元 。 结合终端优惠 ， 三款车的实际售价分别约合40万元、51万元与35万元 。
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外观各有特色 ， XC90轮圈亮眼
人们对于一款车的第一印象往往就来自于这款车的外观 ， 我们自然也就从外观方面开始进行对比 。
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【汽车头条|除了飞行家，二线豪华中大型SUV中谁还配得上“豪华”二字？】RX300采用了雷克萨斯标志性的纺锤形前格栅 ， 再配合上这对凌厉的日行灯 ， 辨识度就不用多说了 。 车侧上扬的腰线配合C/D柱处的贯穿式处理 ， 线条流畅 。 车尾处的尾灯由镀铬饰条相连接 ， 造型较为动感 。
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XC90车头处的雷神之锤大灯堪称沃尔沃的经典元素 ， 直瀑式的前格栅的视觉效果较为优雅 。 车侧部分 ， XC90采用了较为规整的形面设计 ， 20寸的轮圈更显气势 。 车尾部分 ， 经典的纵向尾灯造型同样极具辨识度 ， 透露出北欧式的简洁风格 。
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XT6的点阵式盾形前格栅造型威严 ， 纵向的分体式日行灯凸显出车辆的硕大体积 。 车侧部分硬朗的腰线一直延伸至尾灯处 。 车尾则采用了经典的折角式尾灯 ， 配合双边双出的排气 ， 给人以经典的美式豪华感 。
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对比而言 ， 三款车型的外观设计均体现出了各自品牌的鲜明特征 ， 但相较之下 ， 沃尔沃XC90的20寸轮圈显得更为“高档” ， 一定程度上避免了“看胎辨低配”的尴尬 。
内饰配置差异明显 ， XT6更加实用
如果说外观是给别人看的 ， 那么对于驾驶者自身的体验而言 ， 内饰和配置的水平就显得更重要了 。
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RX300的内饰继承了雷克萨斯独特的“东方美学”设计风格 ， 大量曲线的应用以及金属色的连贯饰条为车内营造出了一定的层次感 。 中控部分 ， RX300设计有大量传统的实体按键 ， 操作更加直观 。 不过 ， 车内的机械式仪表和8英寸的中控屏幕在当下略显单薄 。
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