|4条地铁线汇聚，荔湾这个场站综合体要打造400米新地
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本文标题：|4条地铁线汇聚 ， 荔湾这个场站综合体要打造400米新地
广州又将打造一个地标式的场站综合体 ， 日前在市规委会上通过的白鹅潭商务区规划和城市设计整合优化中明确 ， 要将白鹅潭场站综合体打造成TOD超级综合体 ， 将建设400米的超高层建筑 ， 形成湾区之门的片区新地标 。
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打造枢纽地标超级综合体
地铁白鹅潭站在哪里？实际上就是1号线芳村站的未来时——或者说升级版 。 规划显示 ， 白鹅潭场站综合体地块 ， 位于荔湾南部芳村片区、芳村大道南侧 ， 紧邻地铁1号线白鹅潭站 ， 规划引入地铁11号线、22号线和28号线 ， 将成为白鹅潭片区重要的综合交通枢纽 。 综合体选址现状以老旧居民住宅楼及厂房为主 。
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轨道交通规划图
2019年上半年 ， 地铁集团与白鹅潭管委会联合举办国际工作坊 ， 邀请擅长超高层建筑的设计师欧博迈亚、马溯（主持设计迪拜哈利法塔、上海中心大厦）等共同研讨开发方案 。 工作坊大师团队达成共识：基于适宜的地块尺度、高强度集约设计以及合理的地标建筑高度 ， 打造枢纽地标超级综合体 。 合理的建筑高度为400米~500米 ， 将带来最大经济和环境效应 ， TOD上盖高强度集约开发 ， 汇聚核心价值 。
本次规划提出 ， 结合轨道线网规划调整 ， 优化综合体选址 ， 提升交通衔接效能 。 原规划批复的选址 ， 白鹅潭地铁站综合体位于芳村大道北侧 ， 面积3.8公顷 ， 已获市政府批复同意实施 。 广州新的轨道线网规划调整后 ， 原19号线线位外调 ， 新引入28号线 。 结合荔湾区推进白鹅潭核心区建设计划 ， 经有关职能部门同意 ， 将综合体选址南调并扩大 ， 增加与轨道设施衔接面 ， 提升交通衔接效应 。
“交通+产业+配套+公服”多功能复合
未来白鹅潭地铁站将实现四线换乘枢纽高强度集聚开发 ， 汇聚枢纽地区核心价值 。 该站作为白鹅潭核心区唯一的枢纽站点 ， 应用TOD规划理念 ， 充分发挥轨道交通优势 ， 在枢纽核心区进行高强度综合开发 ， 扩大原规划功能规模 ， 打造标志性的片区核心 ， 实现“交通+产业+配套+公服”多功能复合 ， 推动站城一体化发展 。
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通过连片更新改造 ， 建设白鹅潭地铁站场站综合体 ， 扩建现在小学 ， 并打造一处市民公园 。 项目以公共交通功能为基础 ， 商业、商务功能为主导 ， 配套居住及公服设施为支撑 ， 计容建筑面积由99万平方米预控为136万平方米 ， 其中居住及配套面积不大于56万平方米 。 增加交通衔接设施5项 ， 社区公服配套18项；扩建现状15班芳村实验小学至30班 。
其中上盖开发物业北侧以商业、商务功能为主 ， 南侧以居住功能为主 。 沿芳村大道打造白鹅潭国际总部及金融中心 ， 形成湾区之门的片区新地标 ， 高度为200~400米 ， 南面住宅高度120~150米 ， 天际线整体呈以枢纽为中心、往外圈层式降低的格局 。 不过 ， 规划中同时明确 ， 地标的具体高度以“住建部 国家发改委关于进一步加强城市与建筑风貌管理的通知”、历史审批的规划及本地区的航空管控要求为准 。
【来源 广州日报】
【|4条地铁线汇聚，荔湾这个场站综合体要打造400米新地】【编辑 邓菲菲】
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