汽车情报|别等A6L降价了，手握30万不如看这两款车，都是2.0T，裸车才28万
曾几何时 ， 一台C级豪华轿车对于大多数家庭还是不敢奢望的“梦想” 。 但是伴随着汽车越来越便宜 ， 豪车的价格也在日益亲民 。 曾经高不可攀的“BBA” ， 如今不少人都能负担得起了 ， 这对消费者来说是个好事儿 。
所谓“水涨船高” ， 反之 ， 当BBA价格逐步下探之时 ， 众多二线豪华品牌也只能跟随其步伐进行定价 。 而且 ， 同样能在终端给出了不小的让利 。 就比如今天我们要说的这两款车型 ， 它们同样是定位在C级豪华轿车 ， 但是优惠却相当可观 。 它们分别是沃尔沃S90和凯迪拉克CT6 。
本文插图
作为二线豪华品牌的两个代表性车型 ， 沃尔沃S90和凯迪拉克CT6如何选也是很多车友们关心的话题 。 有选择 ， 自然就有争议 。 关于这两台车如何选 ， 今天我们就为大家结合实际情况来对比一下 。
外观：沃尔沃S90更儒雅 ， CT6偏年轻
既然是豪华车 ， 豪华感自然是不能忽视的 。
豪华感如何体现？看起来豪华非常重要！首先 ， 在外观上两款车都采用了各自品牌的家族化设计 ， 先说沃尔沃S90 。 它的外观相对于当下很多日益年轻化的车型来说 ， 整体依然保留了这个级别该有的气势 。 四平八稳的线条 ， 搭配上雷神之锤的LED大灯设计 ， 在儒雅中还透着一丝现代感 ， 整体很简约 ， 但绝不简单 。
本文插图
再来看凯迪拉克CT6 ， 作为凯迪拉克轿车家族的旗舰车型 。 CT6的造型其实设计的很极致 ， 将钻石切割元素运用到极致的同时 ， 尽可能的延展了这款旗舰车型的豪华气质 。 标志性的“泪目”LED日间行车灯看起来十分动感犀利 ， 尾部 ， 改款后的CT6运用了类似“7”字形尾灯 ， 虽然精致程度够了 ， 但我个人觉得还可以再设计的更大气一些 。 整体而言 ， 相比S90的儒雅大方 ， CT6展现的则是活力动感 。
本文插图
不过 ， 外观这种事情一向是见仁见智 。 如果我认为S90更好看 ， 你自然也可以认为CT6更漂亮 ， 都没错 。 在尺寸方面 ， 二者存在一定差异 。 凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223/1879/1492mm ， 轴距为3109mm 。 反观S90 ， 在尺寸上较为标准一些 ， 长宽高分别为5083/1879/1450mm ， 轴距为3061mm 。
【汽车情报|别等A6L降价了，手握30万不如看这两款车，都是2.0T，裸车才28万】
本文插图
在这需要额外提一句 ， 很多人如果不太了解这两台车的话 ， 乍一看会觉得两台车在尺寸上为什么差距这么明显 。 其实还真不是S90不正常 ， 它的尺寸是标准的C级轿车 。 只是CT6这款车 ， 上汽通用给它制定了“越级定位” ， 所以在尺寸上它更偏向于D级车 ， 也就是奔驰S级、宝马7系这类车型 。
配置：二者侧重点不同 ， S90更安全
在提及配置之前 ， 还是有必要聊聊内饰 。 毕竟已经上升到豪华品牌中大型轿车了 ， 内饰氛围同样很重要 。 先来看CT6 ， 虽然作为旗舰车型 ， 但是在内饰的风格上并没有太大区别 ， 依旧是人们印象中的布局和设计 。 不过 ， 好歹是旗舰车型 ， CT6还是做到了该做的 。 比如车内使用了大面积的真皮包裹 ， 触感、做工都没问题 。
本文插图
反观沃尔沃S90 ， 与CT6那种略带“油腻”的感觉相反 ， S90的内饰追求的是简约、轻奢风格 。 如同它的外观设计一样 ， 简单的几笔就勾勒出了耐人寻味的内饰风格 。 而且 ， 尤其值得一说的是它的内饰 ， S90的内饰遵循了沃尔沃一贯的高水准 。 你能摸到的地方大多数都是天然材质 ， 无论是视觉效果还是触感都很独特 。 而且 ， 中控台上部、车门上部全部都运用了真皮材质 ， 档次感很足 。
推荐阅读
- 汽车|20万级英菲尼迪Q50L，全系配奔驰发动机，为何无人问津？
- 紧凑型SUV|魏建军发出“灵魂拷问”：长城汽车挺得过明年吗？
- 汽车|Mobileye在德国启动自动驾驶汽车路测
- 养车|做了这件事，汽车空调凉爽又健康
- 用车|汽车转速表只是看转速？那你就大错特错了！
- 趣头条|自动挡汽车的基本操作教程，良好的驾驶习惯，对新手有很大帮助
- 汽车头条|一文读懂千匹奥迪背后的玄机
- 汽车|AEVs首露真容 新特汽车新车官网上线
- 汽车|潮野实力出道 哈弗大狗锁定成都车展C位
- 汽车点评CR|冲动的惩罚？威马EX5-Z真的不适合奶爸们！