精选热点资讯|年轻人成夜间消费主力军，假期夜经济健康回归
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市民在路上骑共享单车(受访者供图)
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中山公园晚高峰骑行轨迹(哈啰单车供图)
人民网武汉7月9日电“工作日除非下雨 ， 我基本上都是‘地铁+单车’的换乘出行方式 ， 疲惫一天下班骑行一小段 ， 也能放松身心 。 ”在汉街写字楼办公的周先生 ， 从事设计工作 ， 近期工作繁忙几乎每天都需要加班 ， 每次回家都是先乘坐地铁4号线到达南湖建安街站 ， 随后骑行约10分钟单车回家 。
近期 ， 哈啰大数据显示 ， 武汉市民单车出行骑行需求6月对比4月增长137% ， 对比5月增长39% 。 6月增长幅度逐步回落 ， 单车出行需求恢复常态化 ， 夜间出行需求增幅较大 ， 武汉市民夜经济被消费热情点燃 。 平均骑行里程上涨 ， 3公里以上的需求骑行日均占比达到30% 。 假期夜经济健康回归 ， 年轻人成夜间消费主力军 。
与此同时 ， 支付宝发布的2020年端午夜经济报告显示 ， 全国范围内扫码乘公交、地铁、共享单车的人数 ， 比去年同期提高了46% ， 武汉作为十大夜经济最活跃的城市之一 ， 夜间出行人数也是位居前列 。
武汉复苏进行时 ， 绿色交通成为夜游族最爱的出行姿势 ， 绿色两轮出行受到市民喜爱 。 家住彭刘杨路的汪小姐表示 ， 自己一周至少3次与朋友相约夜骑锻炼 ， 沿着武昌临江大道骑行到武车路折返 ， 单车骑行近10公里进行身体锻炼 ， “要追求真正的绿色健康” 。
【精选热点资讯|年轻人成夜间消费主力军，假期夜经济健康回归】城市中远距离骑行量不断上升的同时 ， 晚间共享单车的热点和夜经济活力区域也是一致的 。 近两个月 ， 哈啰单车夜间骑行数据显示 ， 武汉中心城区夜经济最繁荣的top10区域分别为：吉庆街、汉正街 ， 江汉路 ， 王家湾商圈 ， 楚河汉街 ， 徐东大街 ， 东湖风景区 ， 光谷K11商圈 ， 南湖佰港城、青山公园 。 数据表明美食区域占据夜经济半壁江山 ， 在距离3公里内选择骑行单车出行宵夜更加便利 。 (金雨蒙向怡)
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