撸车以后|从29万跌至23万，起步2.0T＋8AT，迷倒一片，买不起宝马3系选它
说到豪华车型 ， 在现在的年轻人心目中是非常向往的 ， 而且现在的国人对于中级豪华车的印象 ， 可能就是奥迪A4L ， 宝马3系了 ， 因为品牌力的原因 ， 导致我们很多人对于其它车型不是很了解 ， 正如这款2020款捷豹XEL ， 就被很多人给忽略 ， 即使是它非常优惠 ， 比如XEL青春运动版 ， 部分地区终端的优惠高达5.8万了 ， 起步价降到了23.18万左右 ， 但是在过去的2019年 ， 捷豹XEL的月销量最高才2006辆 ， 而且刚过去的5月份 ， 车市早已经复苏的情况下 ， 它更是仅卖出了1230辆 ， 无法给予消费者想要的品牌溢价和形象光环 ， 在一致的口碑下 ， 成为了最可惜的“伪豪车” 。
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买不起宝马3系选它 ， 从29万跌至23万 ， 起步2.0T+8AT ， 迷倒一片 。
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一款跌至23万多起步的中型豪车 ， 可以说是豪华车中的良心 ， 比起同级宝马3系 ， 它要便宜至少在6万元左右 ， 是个不错的选项 ， 在全车重达到了1.7吨的车身上 ， 它的长宽高也分别达到了478818501429mm ， 轴距为2945mm ， 采用全铝车身打造的它 ， 除了宽裕的车内空间 ， 搭载18英寸铝合金轮毂 ， 跑起来还运动感十足 。
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作为英国皇室座驾 ， 捷豹与生俱来就有一种高贵气质 ， 捷豹XEL也推出了两种不同的设计风格 ， 分为运动系列与优雅系列 ， 但是整体轮廓都是一致的 ， 除了前脸的大嘴和雾灯的设计略微不同以外 ， 其它都是一样 ， 车头上标志性的豹头车标 ， 依旧还是很酷 ， 它的中网材质、纹理以及套件 ， 搭配全LED大灯 ， 还有标志性的J-Blade日行灯 ， 共同带来了强劲的视觉冲击力 ， 而且尾灯组采用了LED光源的流水转向灯 ， 都双边共双出的圆形排气 ， 力量感十足 ， 开出去回头率不输奥迪A4L 。
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它的内饰设计非常的新颖 ， 看得出极力地在营造豪华气息 ， 中控周边采用木纹饰板进行点缀 ， 进入车内 ， 最为亮眼的还是中控部分 ， 它采用了12.3英寸全液晶仪表+10.2英寸中控屏+5.5英寸触控面板 ， 内置InControl双屏娱乐系统 ， 科技感方面丝毫不输给奥迪A6 ， 值得一提的是 ， 它的真皮材质座椅 ， 填充也很柔软 ， 包裹感很强 ， 还支持电动调节、位置记忆、腰部支撑以及电动腿托功能 ， 搭配后排出风口 ， 车载空气净化 ， PM2.5过滤 ， 负离子发生器等配置 ， 乘坐舒适感也更加出色了 。
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在动力方面 ， 捷豹XEL配备的是英杰力2.0T发动机 ， 前置后驱 ， 最大功率分别为200和250马力 ， 峰值扭矩分别为320和365牛米 ， 传统匹配8速手自一体变速箱 ， 而且时速可达240 ， 转向也几乎完美 ， 方向盘非常灵敏 ， 实现了指哪打哪 ， 主动刹车系统和疲劳驾驶等主动安全装备都是全系标配 ， 充分保障整车高速稳定性和安全性 。
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【撸车以后|从29万跌至23万，起步2.0T＋8AT，迷倒一片，买不起宝马3系选它】写在最后：捷豹XEL是一台中级家轿 ， 起步价降到了23.18万左右 ， 比起同级的奥迪A4L和宝马3系 ， 它显然要便宜很多 ， 要动力有动力 ， 要颜值有颜值 ， 开出去还比一般车型显档次一些 ， 可是就在过去的30天里面 ， 仅卖出了1230辆 ， 优惠高达5.8万 ， 还被骂成了“伪豪车” ， 可惜了 ， 对此 ， 你怎么看？
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