车友料|驰骋在厦门国际赛车场,它来了!它来了!长安逸动PLUS乘风破浪( 二 )
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10万元左右的家轿 , 这样的内饰做工让人惊喜 。
这样时尚动感的精致驾舱 , 高级感十足 , 看上去像是一款20万元级别的家轿 。
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双联屏设计的仪表板 , 隐约有奔驰的豪华感 。
尤其是一体式双10.25英寸、1920*720分辨率高清液晶触摸大屏 , 隐约有点奔驰的味道 , 中控大屏向驾驶席侧倾斜10° , 防止光源干扰 , 避免出现眩光 。
地表最强1.4T发动机 , 好开还省油
一辆车高级与否 , 核心还是体现在动力上 。 毕竟 , 一辆车上最值钱的还是动力总成 。
我们试驾的是逸动PLUS顶配版 , 该车型搭载蓝鲸NE1.4T发动机 , 峰值功率116kW , 最大扭矩260N·m , 这是目前最强的1.4T发动机 , 没有之一 。
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它还是一款四缸机 , 涡轮介入早 , 从数据上来看 , 1500转即可到达峰值扭矩 , 这就意味着正常行驶过程中 , 基本上任何时候都能输出最高扭矩 , 加速或者超车都会更轻松 。
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与之搭配的是7速湿式双离合变速器 , 响应迅速 , 挡位切换迅捷柔和 , 综合传递效率高达94.3% , 确保了动力输出几乎没有顿挫感 , 从容应对各种工况 。
在厦门街头 , 驾驶逸动PLUS是一件相当惬意的事情 , 只要轻踩油门 , 动力就立即响应 , 在快速路上 , 油门踩到3/4 , 转速拉高到3000转以上 , 变速箱反应相当灵活 , 可以利索完成超车动作 。
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光动力强还不够 , 同时要节油 。 按照长安的官方数据 , 逸动PLUS的百公里油耗为5.9L 。
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我们专门进行测试 , 在厦门街头正常行驶25.8公里 , 用时27分钟 , 车上乘坐三人 , 室外温度高达34度 , 测得油耗5.4L , 比官方数据还要好 。
在驾驶的过程中 , 逸动PLUS的NVH性能出色 , 除了时速过80公里后会传来一些胎噪 , 其中原因不难理解:一是四缸机更稳定、抖动更小 , 加上有美国博格华纳正时静音链条、法国法雷奥双质量飞轮等技术加持 , 可以有效的降低发动机噪声 , 让发动机台架怠速声压级低至68dB(A) , 处于同级增压直喷发动机一流水平;此外 , 并从机舱到车内 , 4层隔音屏障的高效过滤与阻隔 , 将喧嚣隔离在外 。
智能化锦上添花
在各种场合开逸动PLUS都很轻松 , 辅之以智能化设备 , 更是锦上添花 。
事实上 , 更接地气的中国品牌车型在智能化上优势明显 。
比如说 , 逸动PLUS实现了手机蓝牙钥匙功能 , 可以通过手机实现车辆的解闭锁、开启后备箱等操作 , 还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用 , 贴心设置使用权限和钥匙回收功能 , 甚至还可以通过WiFi或数据线连接实现手机投屏 。
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大家常用的语音控制功能 , 逸动PLUS的“AI小安”可通过语音控制导航、天窗、车窗、空调、温度、电话及多媒体等功能 , 亦可通过语音搜索在线天气、新闻等生活资讯;更能实现随时问答与打断 , 亦可根据喜好更换唤醒词 。
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