车友料|驰骋在厦门国际赛车场，它来了！它来了！长安逸动PLUS乘风破浪( 二 )
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10万元左右的家轿 ， 这样的内饰做工让人惊喜 。
这样时尚动感的精致驾舱 ， 高级感十足 ， 看上去像是一款20万元级别的家轿 。
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双联屏设计的仪表板 ， 隐约有奔驰的豪华感 。
尤其是一体式双10.25英寸、1920*720分辨率高清液晶触摸大屏 ， 隐约有点奔驰的味道 ， 中控大屏向驾驶席侧倾斜10° ， 防止光源干扰 ， 避免出现眩光 。
地表最强1.4T发动机 ， 好开还省油
一辆车高级与否 ， 核心还是体现在动力上 。 毕竟 ， 一辆车上最值钱的还是动力总成 。
我们试驾的是逸动PLUS顶配版 ， 该车型搭载蓝鲸NE1.4T发动机 ， 峰值功率116kW ， 最大扭矩260N·m ， 这是目前最强的1.4T发动机 ， 没有之一 。
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它还是一款四缸机 ， 涡轮介入早 ， 从数据上来看 ， 1500转即可到达峰值扭矩 ， 这就意味着正常行驶过程中 ， 基本上任何时候都能输出最高扭矩 ， 加速或者超车都会更轻松 。
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与之搭配的是7速湿式双离合变速器 ， 响应迅速 ， 挡位切换迅捷柔和 ， 综合传递效率高达94.3% ， 确保了动力输出几乎没有顿挫感 ， 从容应对各种工况 。
在厦门街头 ， 驾驶逸动PLUS是一件相当惬意的事情 ， 只要轻踩油门 ， 动力就立即响应 ， 在快速路上 ， 油门踩到3/4 ， 转速拉高到3000转以上 ， 变速箱反应相当灵活 ， 可以利索完成超车动作 。
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光动力强还不够 ， 同时要节油 。 按照长安的官方数据 ， 逸动PLUS的百公里油耗为5.9L 。
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我们专门进行测试 ， 在厦门街头正常行驶25.8公里 ， 用时27分钟 ， 车上乘坐三人 ， 室外温度高达34度 ， 测得油耗5.4L ， 比官方数据还要好 。
在驾驶的过程中 ， 逸动PLUS的NVH性能出色 ， 除了时速过80公里后会传来一些胎噪 ， 其中原因不难理解：一是四缸机更稳定、抖动更小 ， 加上有美国博格华纳正时静音链条、法国法雷奥双质量飞轮等技术加持 ， 可以有效的降低发动机噪声 ， 让发动机台架怠速声压级低至68dB(A) ， 处于同级增压直喷发动机一流水平；此外 ， 并从机舱到车内 ， 4层隔音屏障的高效过滤与阻隔 ， 将喧嚣隔离在外 。
智能化锦上添花
在各种场合开逸动PLUS都很轻松 ， 辅之以智能化设备 ， 更是锦上添花 。
事实上 ， 更接地气的中国品牌车型在智能化上优势明显 。
比如说 ， 逸动PLUS实现了手机蓝牙钥匙功能 ， 可以通过手机实现车辆的解闭锁、开启后备箱等操作 ， 还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用 ， 贴心设置使用权限和钥匙回收功能 ， 甚至还可以通过WiFi或数据线连接实现手机投屏 。
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大家常用的语音控制功能 ， 逸动PLUS的“AI小安”可通过语音控制导航、天窗、车窗、空调、温度、电话及多媒体等功能 ， 亦可通过语音搜索在线天气、新闻等生活资讯；更能实现随时问答与打断 ， 亦可根据喜好更换唤醒词 。
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