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美通社|打造新基建下互联互通新生态，充电桩运营商合推“联行模式”

北京2020年7月9日/美通社/--近日 ， 联行网络科技有限公司（下称“联行科技”）携手全国充电运营合作伙伴 ， 推出充电设施互联互通深度解决方案“联行模式” 。
目前 ， 国家电网、特来电和星星充电 ， 以及特瓦特、武汉哪儿充、积成电子、冉立和等运营商已开始后台数据对接和联通 ， 并在北京、青岛、常州等多个城市开始试点 。 南方电网、万马爱充、珠海驿联、万城万充、华商三优、普瑞充畅、神能侠、速通充电、三峡电能、森通智达等多家充电运营商也已加入“联行模式” ， 各项对接工作正有序进行 。 预计再过不到一个月 ， 电动汽车用户使用上述任何一家充电运营商的充电桩 ， 比如大家最熟悉的e充电、特来电和星星充电APP ， 无论用户下载使用的是哪一个 ， 他都可以通过这个APP ， 查询并使用其他充电运营商的充电桩 ， 而不需要重新下载其他各家的APP 。 充电运营商合推“联行模式” ， 将进一步推动新能源行业互联互通 ， 助力“全国一张网”建设 ， 为新能源车主带来更佳的充电体验 。
在“联行模式”下 ， 联行科技作为互联互通平台枢纽 ， 将架起连接充电运营商、新能源行业上下游企业以及新能源汽车用户的桥梁 。 联行科技CEO安晶表示 ， 在“新基建”加速充电设施行业革新升级的历史机遇下 ， 联行科技将以“联行模式”为基础 ， 携手全国充电运营商 ， 整合新能源汽车行业资源 ， 打造新基建下互联互通新生态 ， 助力新能源汽车行业发展 。
美通社|打造新基建下互联互通新生态，充电桩运营商合推“联行模式”
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充电桩运营商合推“联行模式”
集大成联九州充电设施“全国一张网”初具规模
为推动充电设施互联互通 ， 促进全行业融合发展 ， 联行科技由国家电网、南方电网、特来电和星星充电于2018年共同创建 ， 是独立的第三方电动汽车生态服务平台公司 。
目前 ， 联行科技互联互通平台合作运营商已达140家 ， 接入充电设施超48万 ， 占比超过全国总量的85%；其中深度互联互通超27万 ， 全面支持启停、充电和付款 ， 覆盖全国300多个城市和5万公里的高速路网 ， 充电设施“全国一张网”已初具规模 。
除此之外 ， 联行科技高效完成了四川、陕西、厦门、唐山等多省市政府监管平台开发 ， 并与多家新能源汽车主机厂、出行公司、物流公司、图商等建立起全面深度的合作 ， 技术和产品实力得到各方合作伙伴的高度认可 。
美通社|打造新基建下互联互通新生态，充电桩运营商合推“联行模式”
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省市监管平台及充电服务平台
“加电”新基建“联行模式”助力生态企业共赢
一直以来 ， 以国家电网、南方电网、特来电、星星充电为代表的企业 ， 在深入布局新能源汽车充电设施及服务上都在积极行动 。 在“新基建”的助力下 ， “联行模式”的推出 ， 将全面促进新能源汽车充电桩互联互通 。 “联行模式”整合了充电供给侧资源 ， 对深度互联互通的运营商进行数据交互、清分结算 ， 实现充电运营商之间的通存通兑 。 该模式可将充电运营商的公共充电设施动态数据 ， 反向接入各运营商平台 ， 实现任一接入方用户使用其产品 ， 在所有接入方充电设施均可完成充电服务 。
“联行模式”就像一个超级导体 ， 打破充电供给侧和需求侧的壁垒以及各自为战的孤岛态势 ， 带来产业链上下游多方共赢 。 通过多方互联互通 ， 既能大幅提升用户充电体验 ， 又能额外帮助运营商广泛扩充引流渠道 ， 提升桩站利用效率及盈利水平 。 “联行模式”遵循开放、平等、互利、自愿的原则 ， 对运营商规模、地域、充电设备类型等不做限制 ， 保证充电运营商的高度自主且无不排他性 ， 帮助运营商做大做强 。 对主机厂、出行公司、物流公司等企业用户而言 ， “联行模式”多维互通的联盟模式 ， 将便利行业上下游之间的密切合作 ， 在降本增效的同时带来新的发展契机 。 而“联行模式”为电动汽车用户带来的便利是只要下载任意一家加入“联行模式”的运营商APP ， 即可查询并使用其他所有加入“联行模式”运营商的充电桩 ， 无需再下载多个APP充电 ， 用户体检将进一步提升 。


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