5-10万|全新一代起亚K3与领动上演神仙打架，到底谁更胜一筹？( 二 )
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领动虽然上市时间较长 ， 几经推新升级 ， 但是安全配置依然有不少缺失 ， 仅有盲区监测 ， 前碰撞预警制动 ， 车道偏离预警和胎压监测等 ， 较为基础的安全辅助系统 ， 与全新一代起亚K3相比 ， 孰优孰劣质 ， 一目了然 。
动力系统：全新一代起亚K3 ， 动力操控与燃油经济可以兼得
喜欢涡轮增压发动机喷薄而出的动力 ， 但在钱包不鼓的压力下 ， 不得不选择燃油经济性更强的自然吸气发动机 。 这一点上 ， 全新一代起亚K3和领动都“很懂”年轻人 。 同时提供自然吸气和涡轮增压两种动力系统 ， 让消费者可以根据自己的需求 ， 进行选择 。
全新一代起亚K3的1.4T发动机 ， 最大功率95.5kW（130PS） ， 最大扭矩211N·m ， 匹配7速双离合变速器 。 领动 ， 同样拥有1.4T发动机 ， 马力和扭力和全新一代起亚K3的1.4T发动机相差不大 ， 两者不相伯仲 。
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这里重点要说的是起亚的1.5L自然自然吸气发动机 ， 它基于Smartstream IVT架构打造 ， 全面优化了动力系统的燃烧效率、冷却散热和摩擦系数 ， 动力输出更加稳定、噪音更小且拥有更高的环保标准 。 匹配智能无级变速器可以极大程度上兼顾CVT变速箱的顺畅 ， 以及AT变速箱的响应 ， 更以5.1L的超低百公里工况油耗展现出优秀的燃油经济性 。 领动同样采用了1.5L 自然吸气发动机+CVT无级变速器的配置 ， 但在燃油经济性上 ， 5.5L的百公里油耗明显要差一截 。
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一番碰撞下来 ， 无论是在外观、科技配置还是动力系统方面 ， 都是全新一代起亚K3更胜一筹 ， 值得一提的是 ， 如今的消费市场以90后为主体 ， 对于他们而言 ， 彰显个性、表达自我价值是选择消费品的首要条件 。 汽车对于年轻人来说 ， 也已经不仅仅是出行工具 ， 也是展现个性的重要载体 。 所以迎合年轻人需求的个性外观和科技配置显得尤为重要 ， 外观方面两车都做的很到位 ， 但是科技配置方面领动还是有所欠缺 ， 显然是全新一代起亚K3更容易获得年轻人的青睐 。
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