阿川说车|轴距超探岳,标配胎压显示+倒车影像,这款中型SUV不到9万
【阿川说车|轴距超探岳,标配胎压显示+倒车影像,这款中型SUV不到9万】
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导语:很多人买车都看性价比 , 一款品质可靠 , 价格实惠 , 配置实用 , 空间够大的汽车 , 更容易受到他们的青睐和选择 。 当然 , 如今市场上符合上述要求的车不少 , 比如笔者前两日试驾的江淮嘉悦X7 。
家用为主:空间够大
嘉悦X7 , 定位家用的中型SUV , 主打舒适和大空间 。 实际上 , 笔者刚一上车 , 就体会到了这款中型SUV的名副其实——“7座空间 , 5座车” , 嘉悦X7 2750mm的轴距基础(比大众中型SUV探岳更长) , 以及合理的空间利用率 , 放下7座座椅本不是什么大问题 , 不是嘉悦X7目前只安排了5座座椅 , 乘坐体验那自然是宽敞无压力的 。
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笔者175cm身高 , 前排座椅调到合适的位置 , 落座后排 , 腿部空间剩余3拳左右 , 头部空间则是1拳左右 , 所以你可以解锁大多数舒服的姿势 , 比如葛优瘫啊 , 二郎腿啊 , 让乘坐更自在 , 路途更轻松 。 值得一提的是 , 咱们试驾的车型是顶配车型 , 带了全景天窗 , 通透感和宽敞感更上一个层次 , 试驾时候的打下来的暴雨 , 从天窗望出去也是历历在目 。 不过 , 在低配和次低配车型上 , 就没有天窗的配置了 , 但对于某些以前排为主的用户来说 , 天窗也并不是一个重要的配置 。
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后备箱也是十分能装的 , 正常状态下容积960L , 在二排放倒之后 , 可以扩展至1358L , 大件物品比如家具家电啊 , 都可以由嘉悦X7完成托运;再者 , 后备箱垫板下方可以拉开 , 下面有许多小隔板 , 可以收纳一些小玩意 , 实用性很高 , 而且是隐藏的 , 不会显得杂乱 。
行驶质感:动力适中
嘉悦X7搭载一台1.5T发动机 , 最大功率174马力 , 最大扭矩251牛米 , 参数看起来不错 , 在同级处于领先水平 。 实际驾驶中 , 搭载1.5T的嘉悦X7动力表现只能说是一般 , 调校比较保守 , 高速路上加速超车也显得不太轻松;不过 , 在应对低速城市路面的时候 , 嘉悦X7的动力还算是比较舒适的 , 6档双离合也是匹配得比较不错 。 就嘉悦X7这套动力系统而言 , 舒适性做的已经比较不错了 , 动力还可以调得激进一些 , 满足不同路况下对动力的需求 。
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嘉悦X7采用的悬架组合 , 前麦弗逊+后多连杆的独立悬架 , 是当下比较常规的组合 。 不过 , 在嘉悦X7的调校 , 整体的舒适性和操控性都上了一个台阶 , 所谓的“德味”也是能真切感受到的 。 其底盘显得比较紧致 , 并不是一味追求软 , 比如颠簸路面 , 嘉悦X7能处理得很好 , 过滤一些不必要的颠簸 , 同时保留有必要的路感 , 让车内人不会颠得难受 , 同时又很清楚自己在哪;在以一定速度过弯的时候 , 你也能够感受到其底盘不错的支撑性 。
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便捷性高:配置实用
嘉悦X7同时也提供了很多实用的配置 , 其标配有胎压显示、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、12.3英寸中控屏、蓝牙、LED大灯、LED日间行车灯、全车窗一键升降、分区自动空调、后排出风口等配置 , 实用性配置很多 , 满足日常家用不成问题 , 相对于同价位同级别的合资车型来说 , 嘉悦X7显得厚道太多了;此外 , 根据不同配置 , 嘉悦X7还提供车道偏离预警系统、360全景影像、全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、远程启动、电动座椅、自动头灯、多媒体系统等配置 , 满足不同消费者的选择 。
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