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趣头条|全新宝马4系的大胆设计，是离经叛道还是勇于突破？( 二 )


不过 ， 除了以上两款车型 ， 还会有搭载3.0T发动机+48V轻混系统的M440i xDrive车型 ， 这台3.0T发动机最大功率374Ps ， 峰值扭矩500N·m ， 电机最大功率11Ps ， 百公里加速时间4.5s 。 不过 ， 以现款宝马4系的售价来看 ， M440i售价直接奔着60万去了 ， 这个价格还是觉得宝马M2香啊 ， 至少还是辆M-Power 。
趣头条|全新宝马4系的大胆设计，是离经叛道还是勇于突破？
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不过言归正传 ， 本次全新宝马4系搭载的B48TU发动机 ， 是在B48发动机的基础上进行了升级 ， 后缀的“TU”意思为Technology Update ， 其升级的重点在于采用了最新的350Bar燃油喷射技术、发动机热管理模块、全新正时链条设计......等等 ， 这不就是现款宝马3系上搭载的B48B20C/D嘛？仔细一想 ， 好像是这样的 ， 怪不得都说宝马4系就是两门的宝马3系 ， 果然没错 。
此外 ， 还有一个最好的印证宝马4系就是两门宝马3系的方法 。 如果按照常规的文章顺序 ， 小智应该在说完外观之后 ， 就开始说内饰 ， 但是为什么要放在最后说呢？因为小智要教你一个只需要两步就能够抢先体验全新宝马4系座舱的办法 。
趣头条|全新宝马4系的大胆设计，是离经叛道还是勇于突破？
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第一步打开手机高德查询离你家最近的宝马4S店；第二步前往门店 ， 找到一台现款宝马3系 ， 拉开车门 ， 坐在宝马3系的主驾驶座上 。 此时 ， 你所看到就是全新宝马4系的座舱 ， 因为从目前的已知消息来看 ， 全新宝马4系的内饰设计与现款宝马3系基本一致！
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其实吐槽归吐槽 ， 但是也能够看到宝马对于前瞻性设计的游刃有余 ， 也许很多设计在当下看来确实难以接受 ， 就如同宝马传奇设计师克里斯·班戈当年对于宝马7系大刀阔斧的改造 ， 最终第四代7系（E65/E66）在质疑声中问世 ， 宝马的车迷们甚至写请愿信让宝马辞退班戈 ， 但是随着时间推移 ， 第四代7系最终成为了最经典的7系 ， 而其中的设计元素也被其他豪华品牌所引用 。 所以 ， 对于全新宝马4系大胆的设计 ， 其实值得庆幸 ， 毕竟宝马的字典里压根没有“保守”这个词 。


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