|偏爱“触电”：试驾广汽丰田纯电SUV C-HR EV

随着新能源汽车市场蓬勃发展，配套设施不断完善，越来越多消费者选择纯电出行，能更好满足这一趋势的车型，自然更受青睐。而作为电动化技术的先驱者，早在1997年，丰田就推出了全球首款油电混合动力汽车，历经23年，丰田电动化技术不断积累和进化，赢得超过1500万用户信赖。与此同时，广汽丰田去年以来开始布局新能源板块。作为电动化技术先锋，广汽丰田电动化车型已涵盖HEV、PHEV和EV各种路线，累计销量已超过28万台。今年，新能源家族进一步扩容， C-HR EV于4月22日上市，成为继雷凌双擎E+、iA5之后广汽丰田又一新能源重磅之作，深受消费者关注。

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作为广汽丰田首款丰田品牌纯电动车， C-HR EV基于TNGA紧凑型车平台打造，汇聚了丰田先进的电动化技术和创新潮流设计;它诞生于拥有世界一流品控水准的“零缺陷率”生产线，注入了广汽丰田高品质、高耐久性和高可靠性的QDR基因，为消费者提供更先进、更安全、更具驾驶乐趣的高品质纯电出行用车体验。广汽丰田还为新能源产品提供优秀的渠道服务品质，打造专属的“电池无忧计划” ，提供覆盖购车、用车、充电、电池保障服务等全流程无忧服务，让顾客享受更环保、无忧的新能源出行体验。这些优势在深圳举行的C-HR EV试驾会中，给到驾乘者独特的惊喜，让人一“触电”即偏爱。

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高颜值与新颖装备兼具内饰考究质感升华
C-HR EV的外观延续了“潮流新物种”C-HR的高颜值造型。前脸炫酷大气，富于个性：前鼻和引擎盖采用一体化设计，让前脸中部与发动机盖紧密相连，既符合空气动力学，也更加突出精致感;尾翼高度有所增加(翘部分提升20mm) ，呈现出高辨识度的上扬尾部造型，强劲有力、独具一格;新增的萤石蓝专属车身色，炫酷独特。

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在高配车型上， C-HR EV配备带LED渐进式转向灯功能前大灯，打开时12颗LED由内向外依次一一点亮，视觉效果满分。除入门级车型外，其他车型均配备LED前雾灯，这一点在同级竞品中并不多见。
C-HR EV采用新研发的17英寸铝合金气动涡流切削轮毂，兼顾空气动力性能和制动冷却性能;小开口设计和折翼形状的树脂配饰相互作用，可以产生制动冷却风，有效排除制动产生的热量，这样的设计能够有效降低风阻系数，减少能耗。
内饰设计方面， C-HR EV采用“以驾驶者为中心”的布局，并搭配多项源自于中高级车型的先进配置，充分满足年轻消费者对智能科技配置的需求。
D-HR EV的仪表盘全新升级，入门版即配备7英寸液晶显示屏，高配车型更是配备12.3英寸全液晶仪表盘，集视觉效果和科技感于一体;9英寸的中控触控大屏时尚大气，在运行速度、画面流畅度方面表现出色，与旁边的实体按键结合操作，任何人都可以轻松驾驭。中控下方区域， C-HR EV采用新开发的全新电子换挡系统，应用人体工程学设计，变速杆与换挡孔框采用一体化设计，以金属色调装饰，高级感呼之欲出。