|不负强汉之名 测试比亚迪汉EV长续航版( 四 )
辅助驾驶及道路体验 外观设计
比亚迪汉的外观设计依旧是沃尔夫冈·艾格先生主导 ， 从他加入比亚迪后的第一款车型——宋MAX开始 ， 比亚迪开启了在颜值道路上的逆袭 ， Dragon Face前脸设计也称为了比亚迪的全新名片 ， 而汉EV则采用了全新的EV Dragon Face前脸设计 。 精炼简洁的线条和巧妙的型面结构 ， 让汉EV的档次感一下子就上来了 。
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内饰配置
进入车内 ， 内饰方面在布局上与王朝系列的其他车型并没有太大变化 ， 不过材质和做工上的巨大进步还是给了我巨大的冲击力 ， 随处可及的皮质包裹和中控台上质感细腻厚重的木纹饰板都散发着浓浓的豪华感 。
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总结：到目前为止 ， 这个颇为波折的2020年已经过半 。 国内20-30万元轿车市场终于迎来了第三位纯电选手 。 汉EV长续航版这台注重续航里程的车型依旧在我们的性能测试中交出了一份令人满意的答卷 ， 600.5km续航里程的漂亮数据也足以满足大部分消费者的用车需求 。 再加上颇高的配置和舒适的驾乘空间 ， 都使得它能够轻而易举的获得极为广泛的受众群体 ， 足以做到兼顾家庭用户和年轻消费者甚至商务接待的用车需求 。 并且相较于两款价格相近的竞品车型特斯拉Model 3和小鹏P7而言 ， 比亚迪汉EV也有着车身尺寸或配置等优势 。
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