汽车知识|还加价提汉兰达 这车5米长, 2.4T涡轮+直喷, 纯进口不到30万
我想一看到标题 ， 就有不少读者会嘲笑 ， 汉兰达起步售价才23.98万 ， 和30万相差甚远 ， 没有可比性 ， 但事实情况是现在的新款汉兰达低配无车 ， 提车加价 ， 所以不准备个30万真的就别在汉兰达身上打主意了 ， 那么问题就来了 ， 与其30万去抢汉兰达 ， 还不如稍微等等这款车 ， 起步售价或也不到30万 ， 实力可能甩汉兰达两条街 。
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新车名字叫做斯巴鲁ascent ， 且先不说这辆车 ， 因为没有国产的原因 ， 斯巴鲁在中国市场的知名度并不算高 ， 但这并不代表其口碑差 ， 由于所有车型均为纯进口 ， 并且旗下车型的发动机均搭载的是水平对置发动机 ， 所以斯巴鲁的口碑在国内还算是相当不错 ， 而在面对越来越长效的大七座SUV市场 ， 斯巴鲁也决定在这个级别小试牛刀 ， 而ascent便是其试刀的实力作品 ， 先预告一下 ， 这辆车除了七座 ， 还有不少黑科技 。
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对于新车 ， 咱们还是先从外观说起 ， 也不是说贬低斯巴鲁 ， 现款斯巴鲁旗下的SUV作品在外观设计方面好像确实难以符合中国消费者的审美 ， 给我的感觉外观稍有些不协调并且车身尺寸不够大 ， 不过这辆车将彻底颠覆你对斯巴鲁的外观设计风格 ， 前脸横置格栅的设计看起来相当稳重大气 ， 搭配造型凌厉的车灯 ， 还有那么几分激进感 。
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至于侧面 ， 大体造型依旧走的稳重路线 ， 虽然没有过多线条或者是造型的设计 ， 但看起来就给人一种大气感 ， 这在中国市场 ， 自然是受欢迎的 ， 至于车身尺寸方面 ， 这辆车的长宽高也是达到了4998*1930*1819mm ， 轴距也是达到了2890mm ， 相比途昂小了那么一丢丢 ， 但是在外观尺寸上 ， 相比汉兰达优势还是相当明显的 。 而还是那句话 ， 在中国 ， 这自然是更受消费者的青睐 。
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至于车尾 ， 吸引我的不是尾灯 ， 也不是贯穿式的镀铬饰条 ， 而是两根不加修饰的尾排设计 ， 看起来可能没有正方形那么霸气 ， 不过这种最原始的设计其实更能体现这辆车的野性 ， 这和这辆车的硬派实力恰好合拍 。
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而内饰方面 ， 对于这种级别的SUV我实在也是很难将它的内饰往时尚潮流上想 ， 所以你看到的这个内饰主要还是倾向于档次感 ， 大气的中控面板搭配实木以及皮质材料的设计 ， 应该是中年男人的最爱 ， 不过一键启动 ， 中控大屏等设计还是为这辆车增添了不少科技气息 。
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而在空间布局上 ， 这辆车可是拥有2+2+3七座和2+3+3八座两种布局 ， 并且从空间上来看 ， 第二排座椅的空间非常宽裕 ， 舒适性得以保证 ， 就是座椅稍微差了一些 ， 和MPV相比还是有一定的差距 ， 最后一排的三个座椅看起来好像也不咋地 ， 优点就是空间充足 ， 当然了 ， 搭配全景天窗在这么大一辆车里面 ， 肯定也不会太难受 ， 此外 ， 八座布局的车应该也不会引进国内 ， 就算引进国内你买吗？
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