汽车知识|轮胎被扎懒得更换,不跑高速,全尺寸备胎可以长时间使用吗?


现在的汽车 , 配备全尺寸备胎的车辆还真不多 , 现在的备胎都是越做越小 , 尺寸大多比原车轮胎小很多 , 这种情况下 , 车主只能临时使用 , 至于说的全尺寸备胎 , 也要遵循临时使用的原则 。 比如路上行驶过程中 , 车辆轮胎被扎突然没气了 , 怎么办?更换备胎行驶几十公里 , 去维修店更换备胎即可 , 简单方便 。
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为什么不可以使用全尺寸备胎太长时间?
备胎使用时间太长 , 容易损伤车辆的底盘性能 。 正常情况下 , 我们车辆底盘调教是非常均衡的 , 前后左右都异常均衡 , 所以 , 车主打方向盘 , 紧急转弯时 , 车辆不会有发飘的迹象 , 如果对驾驶操控性有需求的车主 , 甩尾操作都一样非常稳重 , 这其中就不乏底盘调教优秀 。
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车辆在行驶过程中 , 如果轮胎使用时间过长 , 会产生一定的磨损 , 比如我们四条轮胎跑了3万公里 , 四条轮胎表面磨损都基本接近上限 , 但是如果车主此时突然使用全尺寸备胎 , 车辆会出现什么情况?车辆左右均衡性变差 , 甚至会出现轻微倾斜的现象 , 大家不要小看这轻微的偏差 , 车辆长时间行驶 , 会造成底盘左右分布力出现差异 , 底盘四轮定位可能出现问题 , 高速行驶出现方向盘跑偏 , 车辆出现不规则的抖动现象 , 过减速带左右摇晃等等 。
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所以 , 我们一般情况下都要求 , 如果车主的轮胎被扎 , 一定要记得更换两条轮胎 , 保证车辆左右均衡性是一致的 。 由于前后轮胎磨损不一致 , 需要前后轮胎对调时 , 也是前后左右均衡对调 。
备胎长时间使用 , 备胎寿命缩短
备胎存在的意义是什么?备胎就是为了解决临时性问题 , 但是如果车主长时间使用 , 备胎肯定会被磨损 , 备胎强度下降 , 这种情况下 , 车主不仅要对自己车辆上面的四条轮胎进行更换 , 车主还需要定期更换备胎 , 毕竟备胎出现问题 , 车辆应急使用岂不是非常麻烦?
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综上所述 , 只要是备胎 , 无论是全尺寸还是非全尺寸 , 备胎都不可以长时间使用 , 毕竟备胎的设计目的就是为了短距离应急行驶 。
备胎保养注意事项
大多数车主的备胎基本都是躺在后备箱里面 , 如果没有什么特殊需求 , 真的是用不到 , 有些车主 , 车辆开到报废可能都用不了一次备胎 , 但是为了防止突发事故 , 车主每次保养轮胎时 , 也需要对备胎进行保养 。
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备胎的保养主要是充气 , 备胎的气压一定要充分 , 并轮胎长时间不用 , 也会出现漏气的情况 , 备胎胎压一般都维持在2.6bar以上 。
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