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我是萌夫|这三款车告诉你，?关于“年轻”的审美代沟( 三 )


目前家轿的市场竞争可以说是最为惨烈的 ， 但即便如此 ， 也依然有向上空间 。 如果仔细研究一下不难发现 ， 年轻人对于轻奢品牌的喜爱 ， 恰恰是源于其设计感和精致度 ， 而品牌本身的号召力反倒其次 。
那么对于朝夕相处的车内空间 ， 90后的态度同样如此 。 我们看到 ， 全新一代起亚K3采用T型中控结构 ， 大面积应用软质地材料和钢琴烤漆覆盖件 ， 中控由钛银色金属饰板嵌缝装饰 ， 部分高配车型采用土豪金配色 ， 可以很清楚的识别出这套座舱的运动感 。
同水平动力下谁给出更多选择？
在动力层面 ， 三款车可以说是各有优势 ， 只是全新一代起亚K3和领动给出了更多的N+1种选择 。
全新一代起亚K3提供了三种动力选择 ， 其自吸版1.5L自然吸气发动机 ， 这是针对中国市场开发并符合国6标准的高经济性发动机 ， 匹配CVT无级变速器 ， 贵在稳定可靠 。 1.4T涡轮增压发动机 ， 最大马力130匹 ， 最大扭矩211N·m ， 在1400rpm可输出扭矩峰值 ， 匹配7速DCT双离合变速器 ， 百公里综合油耗仅为5.1L ， 给驾乘者提供操控激情的同时 ， 更保证了燃油经济性 。
通过以上对比 ， 90后们 ， 你人生的第一台车是不是已经清晰 。 全新一代起亚K3在配置诚意、内饰潮流感、车身尺寸和动力丰富度上 ， 均占优势 ， 可以说是年轻人眼中各方面平衡都非常好的车；而英朗在配置、用料、感官层面却都略逊一筹 ， 且更倾向于家用；至于领动 ， 它的产品调性并不极致 。
写在最后
【我是萌夫|这三款车告诉你，?关于“年轻”的审美代沟】在合资A级车领域 ， 产品竞争逻辑实际已愈发清晰 ， 如何在价格最优的前提下 ， 将品质、年轻、可靠性等要素拿捏的恰到好处 ， 对车企而言实在是一大考验 ， 而有趣的是 ， 在三款车型中 ， 全新一代起亚K3作为最早上市的产品 ， 在多个维度依然能保持着精准且领先 ， 道理并不深奥 ， 只不过是比竞品的“换位思考”更深入一些罢了 。


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