主试角|三天竞拍价从5000飙升至5.2万美元，日系经典JDM美国市场不愁卖
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在美国 ， 日系经典老爷车永远不愁卖 。 这不！最近角师傅小伙伴手中有一款1970年达桑特（Datsun）240Z进行拍卖 ， 短短三天时间 ， 5000美元起拍价迅速飙升至5.2万美元 。
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这款1970年Datsun240Z进行了较为全面的修复 ， 原先黑色车漆被改成了亮橙色 ， 内部的2.4L直六发动机也进行了大修 ， 匹配了一套新的四速手动变速器 。 生活在加州的原车主拥有这台车超过了20年 ， 直到2010年才被另一位买家买走 ， 买到手第一件事就是进行了大规模翻新 。
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这台车刹车系统、悬挂部件、离合器、内饰部件以及后加装的三点式安全带也是陆陆续续进行修复的 ， 直到2020年年初才整体完工 。 该车目前手续齐全 ， 可合法在加州地区上路行驶 。
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车辆进行了完全拆解 ， 进而喷涂全新橙色漆面 。 底盘方面喷涂了POR-15防锈剂 。 外观方面 ， 前脸加入炮灰金属色前唇与进气口 ， 还原了翼子板上的反光镜 ， 尾部修复了鸭尾式扰流板 。
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车身侧面 ， 轮毂选用Lemans15英寸VTO系列银色轮毂 ， 并对本体进行了抛光处理 ， 轮胎则选用了普利司通搏天族RE960AS系列 ， 尺寸为195/60 。 悬挂与制动系统进行了修复 ， 采用前盘后鼓刹车系统 ， 避震器选用Eibach系列可调软硬绞牙避震 。
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内饰方面 ， 座椅以及内装进行了大面积修复 。 座椅用泡沫进行了重新填充 ， 同时在内部地板进行了隔音处理 。 类似于赛车桶形座椅加入了三点式安全带 ， 配有空调系统 ， 车门采用手摇车窗 。 不过 ， 这款车没有娱乐系统、连收音机都没有 。
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方向盘是木制的 ， 后方仪表盘显示这款车时速表底为160英里每小时 。 除此之外 ， 中控顶端还配有水温表、油压表、电压表、燃油指示表以及一块儿小时钟 。 目前这款车表显里程数为翻新后3000英里 ， 原先里程数已经不得而知 。
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这里着重说一下这台发动机 ， L242.4L直列六缸发动机是在加州特曼库拉千禧年汽车公司修复的 ， 修复包括气缸抛光、曲轴、凸轮轴抛光、更换活塞、活塞环、连杆以及主要轴承等 。 该车发动机配备双ZTherapySU化油器 。 该发动机匹配一套新的四速手动变速器 ， 后轮驱动 。
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