静电|终于静电耳机不再天价,不用花费几千更不用万元,500到手尝个鲜
【静电|终于静电耳机不再天价,不用花费几千更不用万元,500到手尝个鲜】动铁大火了一波之后 , 动圈又重新成为了新宠 。这两年动圈耳塞也越来越多了 , 一向偏爱动铁"堆料"的BGVP也开启了动圈之路并命名为ZERO 。可能这款耳塞跟BGVP之前的DM系列相差比较大 , ZEOR从“0”开始 。以前接触过BGVP的塞子都以动铁为主 , BGVP也一向很舍得下料 , 都用采用楼氏和声扬的单元 。而价格相比市场同级别的塞子都要偏低一些 , 所以一直被烧友加上了“堆料”的帽子 。
而这次ZERO这款耳塞不再玩“堆料”了 , 采用了单颗微型静电动圈单元 , 说实在的并不是很懂这个微型静电动圈到底是什么概念 , 但要知道静电耳机是很贵的 , 动辄大几千甚至上万元 。从结构图来看这颗动圈单元的结构远比以前玩DIY用的动圈复杂的多 , 不再是简单的磁路+音圈+振膜的结构 。不管采用什么样的配置 , 一切都是最终都是为了取得好的声音 。下面我们来看看:
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少不了的开箱:
包装设计跟之前的几款耳塞是一样的 , 没什么变化 。BGVP在包装方面并不是很讲究的 , 即使近2K的DM7也是采用这样的包装 。包装虽然并不精美 , 但内部配件陈列摆放还是比较工整的 , 并不凌乱 。
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现在耳塞的配件普遍来说都比较齐全 , ZERO的配件同样也是主流的 , 硅胶套、抗压收纳包、线夹日常需要用到的都有 。
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ZERO的外观比较特别 , 并没有跟风采用定制公模腔体 , 外壳的形状有点像相思豆 。为了看起来不是那么的单调采用了凹凸设计 。外壳采用了航空铝材质 , 并采用CNC五轴精雕加工工艺 。航空铝的优势在于分量比较轻 , 可能质感没有纯铜外壳来得好 。表面硼砂也可能没有镜面效果那么夺眼球 , 整体来说ZERO的外观设计还是比较大气的 。
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动圈耳塞一般都会讲究腔体的内部结构和气动布局 , BGVP为ZERO的这个腔体的设计专利 。这个腔体到底有什么神秘的呢?没有拆机内部结构就不说了 , 说说外面能看得见的 。腔体的正中间有比较醒目椭圆形透气孔 , 透气孔内壁加了金属滤网防尘 。整体的做工还是比较工整的 , 严丝合缝外表光滑没有毛刺 。
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突然发现ZERO跟King Edition的外观设计有那么点点相似的地方 , ZERO也有两种配色黑色和灰色 , BGVP的配色一直偏暗色系、偏沉稳 , 还是缺了点给人眼前一亮的感觉 , 风格太过硬核 。我一直希望BGVP的配色能更丰富些 , 枪色或者偏亮一些的颜色 。
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