SAP思爱普(SAP)如何在疫情之后领导商业重启( 二 )


沉浸式交互技术为时尚品牌与零售商带来的新机遇
核心观点:“线上和线下的融合是一个很大的趋势 , 直播三维技术 , 包括混合现实的一些数字化传播手段,都可能会在未来成为线下活动的常规手段、常规玩法 。 前端非常丰富的交互 , 会带来大量的停留时间 , 以及更多的交互信息 , 这意味着我们可以从更多的维度 , 更加精确的了解我们的用户偏好 。 SAP的C/4 HANA作为私域流量的中枢 , 可以统一承载消费者洞察,连接线上和线下的体验 , 同时 , 前端技术连接SAP的数字化供应链 , 也可以真正帮助企业、帮助用户 , 实现按需生产和个性化的定制 。 ”
SAP思爱普(SAP)如何在疫情之后领导商业重启
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奥本未来COO 贾梦
追逐梦想 – 汽车行业数字化转型
核心观点:“在2020年,汽车行业的发展进入深水区 , 车企对未来的前瞻 , 服务化的转型 , 新技术的崛起和用户体验诉求的变化是汽车行业转变的主要驱动力 。 主机厂需要三大转变以应对未来的变化:服务化转变 , 平台化转变和软件化转变 。 长期以来 , SAP都在和一些行业领先企业共同探索整个行业的转型方向,并和主机厂共同制定了五大战略举措:
1. 互联网汽车
2. 数字化供应链与智能制造
3. 吸引不断变化的人力
4. 以客户为中心
5. 移动出行服务
SAP的智慧战略由三个部分构成:运营、体验及智慧技术 , 把这三个部分有效的融合起来 , 将帮助主机厂构成新一代未来的智慧企业 。 ”
SAP思爱普(SAP)如何在疫情之后领导商业重启
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SAP汽车行业首席专家 卜利民
“感知”懂你的智慧服务
核心观点:“中国物流指数是中国经济的晴雨表 , 而商用车是中国物流的基础动力 , 其销量更是中国经济的天气预报 。 而数字化是智慧物流的基础 , 随着中国进入数字化时代,如何通过数字化实现物流行业的再升级 , 成为行业共同关注的焦点 。 保证商用车的持续可用是智慧物流的核心目标之一 , 商用车是生产资料 , 用于运营 , 轮子转起来才有钱赚 , 运力保障才是车主用户的痛点 。 此次瑞修得聚焦运力保障 , SAP提供数字化供应链解决方案 , 瑞修得与SAP联合创新数字化弹性配件供应链 , 打造面向未来的数字化物流数字化加速之路 。 ”
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瑞修得 CEO 李留海
“智联”触手可及的电力新生态
核心观点:“电享科技的首要使命是专注于围绕新能源领域的创新 。 当新能源汽车普及后 , 围绕新能源汽车的新生态也会蓬勃发展 , 如电池生命周期管理、充电桩管理等 。 充电桩的普及带来的问题是对整个电网的冲击:因为电动汽车充电 , 用电需求具备不可预测性 。 而电池的普及带来问题是报废电池的管理和再利用 。 为此 , 我们结合SAP的智慧企业解决方案 , 为整个新能源汽车的新生态创造价值 。 ”
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电享科技CEO 朱卓敏
后疫情时代,建设可持续的供应链
核心观点:“新冠疫情对大众的生活、经济都造成了很大的冲击 , 对于供应链来说也提出了新的要求 。 要从以前的敏捷供应链变成现在的更有弹性的可持续的供应链 。 建设可持续的供应链 , 要从研发 , 采购以及制造和交付体系全面的变革 。 此类变革对物流行业和生命科学行业尤为重要 , 生命科学行业需要通过“领先战略”重塑前后台办公室 , 而物流行业需要通过“智慧物流”统一管理、运营和创新:
1. 生命科学领域的领先企业的战略的方向包括:实现互联互通的医疗 , 数字化的供应链、通过人工智能加速新药研发 , 以及以患者为中心 , 全渠道的对客户的服务和营销的达成 。


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