动点科技|智能驾驶继续突破，国内国外技术进入深水区
随着技术的推进 ， 自动驾驶市场开始潮水涌动 ， 即将掀起一个巨大的浪潮 。 而在自动驾驶的技术领域 ， 也呈现了万箭齐发的盛况 。
本文插图
据麦肯锡报告显示 ， 中国自动驾驶规模将突破万亿美元 ， 有潜力成为世界上最大的自动驾驶汽车市场 ， 并将使中国自动驾驶汽车行业的流动性利润至少增加 600 亿美元 。 这么大一块蛋糕 ， 引得各路英豪为之厮杀 。
本文插图
根据公开资料 ， 北京已经成为中国自动驾驶开放测试道路最长的城市 ， 有 200 条道路 699.58 公里 。 截至 2020 年 6 月 ， 北京自动驾驶车辆的道路测试路程已超过 158 万公里 ， 有 13 家企业共 77 辆自动驾驶汽车获得临时号牌 。
本文插图
硬件布局 ， 侧重于芯片
在芯片领域 ， 布局最严谨的就是特斯拉 ， 为自家车型打造了芯片组 ， 全称是全自动驾驶（FSD）计算机（也就是 Autopilot 硬件 3.0） 。 全新的芯片组的性能超过 144 TOPS 。 迄今为止 ， 特斯拉的 FSD 仍然保持着量产车自动驾驶算力纪录 。 而特斯拉认为 ， FSD 足以为其将推出的完全自动驾驶（Full Self-Driving）功能提供支持 。
本文插图
而英伟达发布了用于自动驾驶和机器人的软件定义平台：NVIDIA DRIVE AGX Orin 。 该平台内置全新 Orin 系统级芯片 ， Orin 由 170 亿个晶体管组成 ， 集成了 NVIDIA 新一代 GPU 架构和 Arm Hercules CPU 内核以及全新深度学习和计算机视觉加速器 ， 每秒可运行 200 万亿次计算 ， 是上一代 Xavier 系统级芯片性能的 7 倍 。
本文插图
华为目前最新的自动驾驶平台旗舰产品是 MDC600 ， 能够满足 L4 级别自动驾驶对域控制器的性能需求；而针对 L3 级别有条件自动驾驶 ， 华为推出了 MDC300 。 昇腾 310 单芯片算力为 16TOPS ， 功耗为 8W ， 能耗比为 2TOPS/W 。 目前昇腾 310 采用的是台积电 12nm 工艺制造 ， 随着未来生产工艺提升至 7nm 甚至 5nm ， 其能耗比还有进一步提升的空间 。
本文插图
软件平台 ， 前后层出不穷
威盛电子在上海正式发布了任我行智驾科研平台 ， 并展示了 AI 智驾实验室 。 这一科研平台面向开发者打造 ， 可以基于威盛电子的硬件、软件、人工智能技术、机器学习和云端组件工具 ， 自行开发自动驾驶系统 。 根据威盛公布的数据 ， 自动驾驶开发套件的计算平台算力可以达到 60TOPS ， 并且支持激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波传感器等多种传感器数据输入运算 。
本文插图
腾讯新一代自动驾驶虚拟仿真平台 TAD Sim 2.0 近日正式亮相 。 腾讯自动驾驶虚拟仿真平台 TAD Sim 在设计之初 ， 就有别于传统的仿真系统 ， 是为自动驾驶测试验证而专门设计开发 ， 内置厘米级高精度地图 ， 构建了包含动态和静态要素真值数字孪生系统 ， 用千变万化的场景进行自动驾驶算法完备性的测试 。
【动点科技|智能驾驶继续突破，国内国外技术进入深水区】
本文插图
中国 AI 芯片企业地平线（Horizon Robotics）在自动驾驶 Workshop 挑战赛上获得 5 项挑战中的 4 项全球第一 。 此前 ， 长安 UNI-T 已率先搭载了地平线征程 2 芯片 ， 并具备了 L3 级自动驾驶能力 。 地平线征程 2 芯片已率先搭载在长安 UNI-T 车型上 。 基于地平线 AI 芯片以及感知算法 ， 长安 UNI-T 实现了包括视线亮屏、分心提醒、疲劳监测、唇语识别、智能语音拍照等智能化功能 ， 拥有出色的人机交互体验 。
推荐阅读
- 青年|汕头华侨试验区探索以人工智能、5G赋能产业转型升级
- 互联网|东莞先知：数字智能，先觉“先知”
- 2020|影谱科技入选“2020中国AI商业落地价值潜力100强榜单”
- |能听能看能写 , 这款智能演示器你真的没见过 !
- 行业互联网,AI人工智能|城市教育大脑以“ AI+ 大数据”为核心 , 引领教育变革
- 行业互联网|眼控科技聚焦航空气象报文，人工智能助推编发自动化
- 行业互联网|金风科技中标哈萨克斯坦札纳塔斯二期100MW风电项目
- |科大讯飞智能演示器，让职场菜鸟轻松完成逆袭
- 人工智能|哈工智能布局“AI+ROBOT”生态圈
- 人工智能|马斯克宣布，脑机接口公司将在下月重磅更新，赛博格将成为现实？