股票|加速剥离房地产聚焦主业,山东高速这次“瞄准”粤高速( 二 )
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武荆高速(网络图)
不拘泥于山东本土 , 近年来 , 山东高速也在加速外省主业并购 。
除武荆高速外 , 山东高速还对湖南衡邵高速公路有限公司控股70% 。 衡邵高速是湖南高速公路网主骨架五纵七横的重要组成部分 。
目前山东高速的主营业务地区集中在山东、河南、湖北和湖南 。
很显然 , 山东高速并未止步于此 , 不断“搜罗”外省优质资源 。
2019年底 , 山东高速披露 , 拟联合山东高速集团四川公司以18.4 亿元总价格收购四川泸渝高速100%股权 , 其中公司收购80%股权 。
“我国高速公路的收费期限一般不超过30年 , 高速公路收费期内所带来的稳定现金收入随着收费期限到期将变得不可持续 , 为了实现公司的长期可持续发展 , 公司积极的寻找与高速主业相匹配的投资机会 。 ”山东高速在2019年报中直言 , 在股权投资方面 , 公司通过横向并购高速公路主业项目 , 积极的扩大高速公路主业资产规模;通过纵向的产业链投资 , 为下游产业赋能 , 积极的培育新兴产业 。
据披露 , 围绕交通基础设施领域、新旧动能转换“十强”产业开展投资工作 , 山东高速2019年实现投资收益16.21亿元 。
03 房地产公司陆续出表
剥离房地产 , 山东高速已到最后阶段 。
山东财经报道注意到 , 山东高速2019年房地产板块的营业收入为1422.72万元 , 占当年公司总营收的0.19% , 较2018年同期减少96.58% 。
【股票|加速剥离房地产聚焦主业,山东高速这次“瞄准”粤高速】
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山东高速2019年年报截图
从2016年起 , 山东高速开始逐步清退房地产板块 。 出售房产项目也弥补了高速公路主业改扩建项目对同期利润的拖累 。
历史数据显示 ,2016 年 , 山东高速通过处置青岛华景 60%股权、 财富纵横 51%股权、雪野湖 41%股权 , 产生投资收益 6.2 亿元 。
2017 年 , 山东高速通过处置济南汇博 100%股权、济南盛邦 100%股权、滨州置业 100%股权、火山岛置业 51%股权 , 产生投资收益 11.9 亿元 。
2018 年 , 山东高速处置济南璞园 50%股权 , 产生投资收益 11.7 亿元;2019 年处置济南建设 20%股权 , 产生投资收益 2亿元 。 据华泰证券测算 , 因丧失控制权而对这两个项目剩余股权按公允价值重估 , 2018年和2019年分别产生投资收益11.5 亿元、 4.1 亿元 。
另外 , 2019年 , 山东高速旗下烟台合盛夹河岛项目与烟台市福山区政府及受让方的土地置换工作业已基本完成 , 烟台合盛在今年有望完成出售 。
山东高速2019年年报截图
除烟台合盛项目外 , 截至 2019 年末 , 山东高速合并报表口径的房地产项目仅剩章丘置业旗下的玉兰花园项目 。 该项目竣工时间为2015 年 8 月 , 存货开发产品余额 3854.03 万元 。
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