ZAKER生活|V型双缸+风冷电喷40千瓦，水滴油箱配氮气减震，雅马哈重型太子车
【ZAKER生活|V型双缸+风冷电喷40千瓦，水滴油箱配氮气减震，雅马哈重型太子车】如果要论舒适度 ， 那么太子车绝对力压其它车型 ， 稳坐舒适第一把交椅 。 有人说太子车的舒适度完全与豪华程度成正比 ， 花多少钱就能得到正向的反馈 ， 那么今天我们就给大家介绍一下来自雅马哈旗下的重型太子车——BOLTR－SPEC ， 建议售价为8399美元 ， 折合人民币约59081元 。
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外观设计惊为天人
BOLTR－SPEC外观方面非常沉稳大气 ， 车身圆滑饱满 ， 每一个线条都体现出飘逸流畅 。 同时又有着强烈的金属质感 ， 多处加入电镀工艺 ， 为纯黑喷涂的车身增添了诸多气质 。 头灯采用复古圆形LED设计 ， 由于尾部采用Bobber风格 ， 所以只好把尾灯设置在后挡泥板上 。 如果不是害怕下雨溅一身泥点子 ， 我怀疑它连挡泥板都有可能拆了 。 仪表盘采用圆形电镀负显仪表 ， 但是屏幕非常小 ， 只有简单的车速油耗信息 。
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稳定性、支撑力、滤震性都达到了极点
BOLTR－SPEC标准版采用单座设计 ， 当然可以加装尾座 。 不过座垫舒适度非常不错 ， 支撑力十足 。 前轮100/90-19M/C后轮150/80-16M/C ， 最小离地间隙仅为130mm ， 配合直径41mm的正置前叉和可调式氮气后减 ， 稳定性、支撑力、滤震性都达到了极点 。
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转弯方便 ， 操控稳定
BOLTR－SPEC制动采用了前后碟刹 ， 并辅助了主流ABS防抱死系统 ， 制动效果也是相当出众 。 车身长度达到了2290mm ， 轴距尺寸为1570mm 。 转向几何比较积极 ， 后倾角为29o ， 拖曳距是130mm 。 所以转弯方便 ， 操控稳定 。 排气管采用哑光黑和电镀工艺 ， 看上去很有质感 。 与车身的融合度也非常高 。 13L水滴型油箱则非常立体 ， 让人忍不住想要摸一把 。
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V型双缸+风冷电喷 ， 40千瓦
BOLTR－SPEC动力方面搭载了一台60o夹角的V型双缸发动机 ， 采用风冷散热和电喷系统 ， 实际排量达到了941CC 。 最大扭矩为40千瓦 ， 峰值扭矩为80牛米 。 动力输出偏向于低扭矩 ， 抑振效果非常出众 。 但是油箱容积非常小 ， 所以续航方面并不算太优秀 ， 保守估计300km左右吧！
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