大指挥官|汉兰达老对手改款，起步2.0T＋9AT，美式车身专业底盘，才24万真香
当下 ， 朋友们对于SUV的热度丝毫没有减退 ， 尤其是一辆优秀的SUV ， 更是能够很容易火爆 ， 很多朋友们说 ， 除了途观 ， CRV所在的紧凑级SUV受欢迎 ， 而汉兰达所在的中级SUV领域 ， 更是竞争激烈啊 ， 当然 ， 虽然汉兰达拥有着非常好的口碑 ， 但也有很多人吐槽的 ， 说它不够舒适 ， 内饰配置很一般 ， 而当一款Jeep大指挥官开过去时 ， 从这款美系车身上 ， 国人看到了对硬派SUV的向往 。
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近日 ， Jeep新款大指挥官正式上市 ， 它作为年度改款 ， 将继续推出燃油版和PHEV插电混动版 ， 其中燃油版售价区间为23.98-36.98万元 ， PHEV版售价区间为30.98-33.68万元 ， 对它有所了解后才知道 ， 它无论是钣金还是车身用料 ， 都要比其它车型厚道得多 ， 而且美系车的肌肉风格 ， 加上和牧马人齐名的品牌力 ， 很有竞争力 ， 无奈赏识它的人就是不多 ， 在刚过去的5月份里 ， 它也只卖出了362辆 ， 那又它是一款什么样的车？
汉兰达老对手改款 ， 起步2.0T+9AT ， 美式车身专业底盘 ， 才24万迷倒一片 。
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它定位于一款中大型SUV ， 车内座椅提供5座和7座可选 ， 在全车达到了2吨多重的车身上 ， 它的长宽高尺寸分别达到了4873 1892 1738mm ， 轴距为2800mm ， 最小离地间隙为220mm ， 它的座椅很舒服 ， 而且车内空间非常的宽裕 ， 全景天窗的加持下 ， 全车采光情况更佳 ， 照顾到了后排的感受 ， 日常家用绰绰有余 。
对于大指挥官颜值方面 ， 它足够标签化了 ， 也足够吸引力 ， 从远处看 ， 就能够让人一眼看出它来 ， 它的前脸采用了经典的7孔式进气格栅 ， 依然还是双色搭配 ， 搭配两侧锐利的大灯组 ， 全LED光源 ， 且LED日行灯组、高度可调、延时关闭也都是全系标配 ， 尾部也是方正敦实 ， 双边共两出的排气管带来力量感 ， 车身侧面采用了一条硬朗的腰线勾勒 ， 棱角分明 ， 大尺寸的轮毂搭配银色行李架 ， 也一样呈现出了非常强的硬派气息 ， 论霸气感 ， 更是连汉兰达也做不到 。
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在内饰的打造上 ， 总的来说 ， 大指挥官在换上了家族式全新设计风格后 ， 不仅为车内的视觉感营造的更加活跃 ， 而且大面积的软性材料 ， 并配以大量的镀铬元素点缀 ， 顶配车型使用的是麂皮材质 ， 还有实木装饰的三幅运动方向盘 ， 也体现出了它的质感 ， 中控采用了8.4英寸触摸屏搭配实体按键 ， 支持CarPlay或安卓CarLife手机互联等 ， 而且配置丰富 ， 有主动安全头枕 ， 哈曼卡顿音响 ， 感应式电动尾门 ， ACC自适应巡航 ， 倒车辅助 ， 前撞预警系统等 ， 真的是一款宜家宜商的SUV 。
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【大指挥官|汉兰达老对手改款，起步2.0T＋9AT，美式车身专业底盘，才24万真香】
动力方面 ， 2020款大指挥官提供2.0T高低功率发动机 ， 传动匹配采埃孚9挡自动变速箱 ， 最大功率分别为234马力和265马力 ， 最大扭矩为350N.m和400N.m ， 而且四驱版本车型提供了一套适时四驱系统 ， 百公里油耗最低能够开到8.6L ， 除了美系车一贯的底盘扎实 ， 高速行驶稳定性好以外 ， 对于坑洼路面的过滤 ， 它也有着自己独到一面 ， 相比对手的纯城市的汉兰达 ， 它更适合国人 。
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