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「福特」价格在一二万元左右，可以通勤实用的跨骑摩托车推存( 二 )


总体来说 ， 这款车在目前的入门级巡航车当中 ， 表现属于不错的位置 。 首先 ， 这款车的外观设计与传统的巡航车不同 ， 外观造型科技感十足 ， 因为这一点也吸引了不少车友的关注 。
除此之外 ， 在动力方面 ， 这款车表现也比较居中 。 比较亮眼的应该就是续航里程 ， 可以满足短途和长途的骑行需要 。
第五款 豪爵铃木 骊驰 GW250（23880元）
丽驰也是车友们所熟悉的车型 ， 小编印象中它好像从来就没有离开过我们牛摩榜的榜单 。 外观上 ， 该车采用了所谓B-KING设计 ， 虽然没有过多的棱角 ， 但用线条勾画出了肌肉感 。 配置上 ， 指针加LCD屏幕的组合仪表 ， 前后碟刹 ， 前后双通道ABS ， 边撑开关也都有装备 。
动力上则是大家十分熟悉的248CC双缸水冷发动机 ， 最大功率18KW ， 最大扭矩22N.m ， 真的是已经被吃透的机器 ， 怎么用都顺手 。
丽驰GW250算是双缸水冷发动机车系的鼻祖了 ， 正因为它的出现填补了这块市场空白 ， 不过这都是多年前的事情了 ， 为了顺应市场的变化及需求 ， 它也衍生出了其他版本 ， 也都得到了较高的评价 。 不想费心选车的小伙伴 ， 直接买丽驰GW250就可以了 ， 绝对省心 。
第六款 豪爵铃木DR160S（12980元）
对于豪爵的车款 ， 大部分朋友印象中可能更多的是中庸且稳定的 。 而DR160的出现则打破了这一固有的印象 ， 从整车线条看 ， 年轻化运动街车范儿十足 ， 大口径刹车盘 ， 配合CBS前后联动刹车 ， 减震也采用了KYB品牌的前倒置 ， 后中置布局 ， 负显仪表 ， 芯片防盗锁也都有装车 ， 而160S版更是使用了一体式车把 ， 而价格上则并没有做太多的提高 。
该车使用豪爵自主TSR平台162CC单缸风冷电喷发动机 ， 拥有最大功率11KW最大扭矩14N.m的动力和同级相比不落下风 。
从该车设计之初就考虑到打破车友对于豪爵固有的思想 ， 用良好的设计 ， 配置 ， 工艺来获得用户的的认可 ， 从它在榜单第一的位置不难发现 ， 豪爵这波改变是正确的 。
第七款 力帆V16（16800元）
外观第一眼给我的感觉就是这不是一辆国产车 ， 更像是一辆纯进口车型 ， 在力帆V16的身上真的看到了国产技术的进步 ， 外观采用传统复古融入现代时尚型设计 ， 成熟稳重又不失优雅 ， 车身的线条圆润并且有力 ， 肌肉感也强 。
为什么叫V16呢？因为V是代表搭载的是V型发动机 ， 16是代表2016年 ， V16这个名字非常有意义的 。 这是我国自研的首款V型双缸发动机 。
该车的配置还是不错的 ， 全车采用LED灯具 ， 前大灯的设计非常独特 ， 一圈有7颗LED灯围着中间一个大灯 ， 上面还有一个长灯设计 ， 非常个性 ， 配备电子燃油喷射系统 ， 仪表也非常有科技感 ， 两块组成 ， 液晶显示屏加机械指针设计 。 前叉采用粗壮的顺置减震 ， 后采用常规的双减震 ， 前后都不可调 ， 前车制动采用单向双活塞卡钳单碟浮动刹车盘 ， 后采用单活塞卡钳加单车盘 ， 而且配备了ABS系统 。
总的来说 ， 这款车时间比较长了 ， 质量方面还是可以的 ， 价格也不贵 。
以上就是我为大家介绍的七款价格在一二万元 ， 又皮实耐用的 ， 兼有点驾驶乐趣 ， 又符合大众的审美观点 ， 市面上的销量与口啤也不错的主流跨骑摩托车（非踏板车） ， 大家如果有不同的观点可以在评论区留言 。


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