电动车第一线 配备动力电机，最大可配48V24Ah锂电池，雅迪又推新电动车
自新国标实施以来 ， 电动车行业正式进入了国标车时代 。 与此同时 ， 各大电动车企业也都加快了国标电动车研发力度 ， 以此来满足市场需求 。 今天 ， 就带大家来看一看雅迪最新推出的国标电动车欧达 。
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据悉 ， 该款车型整体设计简洁 ， 没有多余的装置 ， 相对轻巧便捷 。 其整车长为1765mm ， 宽为695mm ， 高为1070mm ， 符合“一人一车”的设计理念 。
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而从配置来看 ， 欧达也是亮点十足 。 其电池标配48V15Ah锂电池 ， 最大可选配48V24Ah锂电池 ， 而这意味着电动车将拥有出色的续航能力 。 而搭配400W动力电机 ， 可使电动车拥有更强的动力 ， 虽然行驶速度不是很快 ， 但车辆爬坡以及加速性能依旧很出色 。 虽然雅迪官方并没有透露该款车型的续航与速度 ， 但是从这配置来看 ， 应该可以轻松满足用户的出行需求 。
【电动车第一线 配备动力电机，最大可配48V24Ah锂电池，雅迪又推新电动车】
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另外 ， 欧达还采用了鹰眼LED大灯 ， 穿透力更强 ， 照射距离更远 ， 这意味着电动车黑夜行驶的安全性可以得到提升 。 而搭配高清数码仪表 ， 可显示更多车辆信息 ， 包括行车里程、速度、电量等 ， 这保证了用户可随时掌握行驶动态 。
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值得一提的是 ， 欧达还配备了智能一键修复功能 。 简单来说 ， 当车辆骑行遇到故障时 ， 通过按键可让电动车继续保持一定的速度行驶 ， 确保用户可以骑到门店检查故障 。 另外 ， 该车还拥有3.0-10寸真空轮胎 ， 与普通轮胎相比 ， 该系列轮胎抓地力更强 ， 且防滑耐磨性能更出色 。
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其他配置方面 ， 欧达还配备了P档 ， 这可防止误碰 。 而加长踏板的设计 ， 可让骑行体验感更舒适 。 此外 ， 前碟后鼓的刹车设计 ， 使得刹车灵敏度更高且散热性能更佳 。
总之 ， 从雅迪最新推出的这款国标电动车欧达来看 ， 除了速度以外 ， 其性能是一点不输电轻摩 。 另外 ， 该车也是采用的性能锂电池 ， 从这也能看出国标车的发展方向 ， 未来行业将出现更多的新国标锂电车 ， 而用户的选择也会更多一些 。 那么 ， 对于用户的你来说 ， 你怎么看待雅迪新推出的这款电动车欧达呢？
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