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融易快讯|E200P无法按期交付，九号电动车南京线下门店被曝存套牌销售

九号电动车在官方微信发布一则公告 ， 宣布原计划于7月开始开始交付的博世电机版E200P暂时无法发货 ， 具体何时可以正常交付也暂不确定 ， 引发部分原预定博世电机版E200P车主的不满情绪 。
对此 ， 九号电动车也给出了自己的解释：九号电动E200P电机的供应商——博世（宁波）轻型电动车电机有限公司 ， 近期因为疫情的影响和博世（宁波）公司的内部原因 ， 准备供货的本批次5kw电机测试未能通过出厂标准 ， 零部件质量的不合格 ， 直接导致原计划于7月开始开始交付的博世电机版E200P无法按期发货 。
针对以上情况 ， 九号电动车推出了Segway定制电机版E200PONE和优惠方案支持换购 。 其中 ， 换购赠送品包括赛格威平衡轮、骑行头盔、充电器、通用券等丰富选择 ， 可谓是福利满满 ， 也显示出九号电动车对车主补偿的十足诚意 。 但拿不到心仪的既定款式 ， 也让不少原预定博世电机版E200P车主的期待值大打折扣 ， 能否上牌、性能是否有影响等换购细节也引发车主新的担忧 。
考虑到这部分车主心理 ， 九号电动车还提出 ， 若车主不想换购E200PONE ， 则可在2020年7月13日前 ， 前往预订门店无条件退款 。 在互联网如此发达的年代 ， 这种必须到店退款的规则 ， 多少显得有些机械和死板 。 尤其在疫情当下 ， 大多数人的"出门"欲望并不强烈 ， 部分车主提出能否线上取消订单 ， 但截至目前 ， 九号电动车表示：暂不支持线上退单 。
实际上 ， 九号电动车引发社会讨论已经不是首次 。 在2019年12月17日的九号机器人发布会上 ， 九号电动车开场就对传统电动车行业来了一波无差别攻击 ， 并高调宣称："传统的两轮电动车行业没有技术含量 ， 就是换面板+换大灯+打螺丝" 。 诚然 ， 国内的电动车发展对标国际市场仍存在不足 ， 但这种否定行业 ， 拉踩友商 ， 并以此为自己的产品介绍做铺垫的做法 ， 引发了大量业内人士的不满 。 此外 ， 在产品层面 ， 九号电动车同质化的外观、不亲民的价格亦饱受争议 ， 让品牌好感度有所打折 。 而此次未能按期交付 ， 虽然有不可抗力的因素 ， 但也折损了九号电动的产品信誉 。
【融易快讯|E200P无法按期交付，九号电动车南京线下门店被曝存套牌销售】从去年年底新产品线上亮相 ， 到今年4月在全国100多个城市开设199+“5G智慧零售门店” ， 九号电动车从线上布局迈向线下版图 ， 加速进行市场扩张 ， 成功晋升为电动车行业的新头部玩家 。 本是一片向好的发展态势 ， 近日却被曝出在南京线下门店存在套牌销售的违规操作 ， 九号电动车来到了审视自身发展的十字路口 。
融易快讯|E200P无法按期交付，九号电动车南京线下门店被曝存套牌销售
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牌照问题无法解决
网友反馈：问下牌照问题怎么解决的 ， 南京这边 ， 昨天去店里问的 ， 车价加600牌照钱 ， 说是国标前办的正规南京绿牌 ， 我就奇怪了 ， 南京以前电动车都是白色牌照啊 ， 新国标才是绿牌 ， 含糊不清没说清估计是套牌的 ， 正好也有车友去检修车子的 ， 他挂的是南京区县的江宁白牌 ， 搞得一头蒙 ， 估计也是套牌 ， 牌照问题不解决 ， 坐等交警叔叔逮 ， 你所在的城市是怎么规定的 。 南京是过去老的白牌车新规后可以再骑五年 ， 新国标车子全挂绿牌 ， 外地牌照6月份开始南京主城区全禁 ， 超标车不给上牌 ， 而目前店里在售的一些超标车大部分商家办的还都是外地牌照 ， 或者新绿牌或老白牌的套牌 ， 随时都有被查封的危险 ， 所以类似九号或小牛这些超标车款基本没有挂牌的可能了 ， 只能买带牌的二手车过户了
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