广湛高铁和梅龙高铁全线开工，将通过联络线引进湛江西站
2020年6月30日 ， 对于广东高铁来说 ， 是具有历史性意义的一天 ， 这一日 ， 广湛高铁和梅龙高铁全线开工 。
今天 ， 我们就来聊聊这条被誉为“广东历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目”
【广湛高铁和梅龙高铁全线开工，将通过联络线引进湛江西站】广湛高铁 ， 顾名思义 ， 就是广东省会广州到广东省域副中心城市湛江的高铁 。
据悉 ， 该高铁全长约401千米 ， 线路起于广州火车站 ， 途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市 ， 终至湛江北站 ， 西连湛江枢纽 ， 设计行车时速350千米 ， 项目建设工期5年 ， 投资总金额估算998亿元 。
一次性投资近千亿元 ， 可谓大手笔 ， 那么“投资最大”确实是实至名归 ， “标准最高”也是说得通 ， 设计时速350公里/小时 ， 是目前中国实际高铁的最快时速（实验室的速度在此之上 ， 但没有商业化）
【广湛高铁和梅龙高铁全线开工，将通过联络线引进湛江西站】本高铁将采用盾构隧道形式 ， 首次穿越湛江湾海底 ， 这也是很具有性的工程 ， 说明广东省已经具备该工程的实施条件 ， 也间接为科技强省广东做注脚 。
广湛高铁通车后 ， 广州中心城区与湛江中心城区的行车时间将由原来3小时缩短至1.5小时以内 ， 在“时间就是生命”的现代社会 ， 意义毋庸置疑 。
广湛高铁正线从广州站引出 ， 设佛山、新干线机场、新兴南、阳春东、阳江北、阳西（预留并站条件）马踏、茂名南、吴川、湛江东（预留设站条件）湛江北等车站 。
1、广州站（换乘地铁2号线和5号线）
该站位于广州市 ， 特等站 ， 是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道及广州地铁2、5号线交会的车站 ， 是广州市内最主要的铁路客运站之一 。
2、佛山站
2019年12月 ， 广湛高铁动工建设 ， 途经佛山火车站 ， 届时广茂铁路佛山站将升级为高铁站 。
3、新干线机场站
该站选址于广东省肇庆市高要区沥南村附近 ， 为特等站 。
4、新兴南站
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新兴南站
新兴南站为规划广州至湛江铁路客运专线拟设一个站点 。
5、阳春东站
阳春东站 ， 是广湛高铁上的一个站点 ， 位于广东省阳江市阳春市蟠龙村 。
6、阳江北站
该站位于阳江市江城区双捷镇（银岭工业园北侧）
7、阳西站（预留）
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阳西站
阳西站 ， 位于广东省阳江市阳西县织篢镇联安村325国道旁 ， 距离县城仅有几公里 ， 约10分钟的车程
8、马踏站
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马踏站
马踏站 ， 位于广东省茂名市电白区 ， 是江湛铁路的中间站 。
9、茂名南站
茂名南站是广湛高铁新规划站点 ， 位于茂名市电白区坡心镇牛六架（共青河新城）附近 。 2019年9月30日 ， 广湛高铁茂名电白区观珠镇公山隧道段先期开工建设 。
10、吴川站
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吴川站
该站 ， 位于广东省吴川市长岐镇黄址村 ， 主要途经线路为深湛铁路、广湛高铁 ， 是吴川市的两大中间站之一 。
11、湛江东站（预留）
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