趣头条|体验过后很有乐趣。，越野家用合二为一
途达2020款2.5L自动四驱旗舰版
购买地：辽宁购买日期：2019-12
裸车购买价24.83万车主油耗11.0L/100km目前行驶8699km
最满意
让我满意的就是途达整个车身尺寸 ， 开出去真的很霸气 ， 硬朗的感觉 。 带着家里人出去自驾游或者自己开在路上 ， 都很有安全感 。 车子的空间也大 ， 驾驶室的视野性很好 ， 平时开出去玩 ， 也不怎么担心有太多的盲区 。
最不满意
不满意的地方就是动力方面还是不算太够 ， 虽然作为一款越野跟家用合二为一的车子 ， 但是在市区想超车是真的挺难的 。 自己也知道越野车不能太计较动力 ， 不过自己还是想要马力大一点 ， 在市区开起来更爽 。
为什么选择这款车
买下途达是因为自己有越野的梦想 ， 也想开着车子带家里人去越野 ， 去爬山涉水 ， 体验一下大自然的风光 。 第二就是途达有很强大的四驱系统 ， 跟底盘离地的间隙也足够高 ， 不管你开在什么路面上 ， 通过性都是很好的 。 第三就是油耗低啊 ， 现在越野车还能找到加92油的真心不多了 ， 而且途达的油耗还是很感人的 。 最后一点肯定就是这个霸气硬朗的外观了 ， 我很喜欢 。
空间(5分 ， 满分5分)
重点说说后备箱的空间是真的大 ， 每次我们一家人出去自驾游 ， 能放下的东西太多了 ， 行李 ， 帐篷 ， 做饭工具等等 ， 完全没有任何问题 。 乘坐空间也很大 ， 可以用随心所欲来说都可以 ， 第二排也是可以调整自己的靠背 ， 不舒服就稍微往后放一点 ， 用来开车休息最好不过了 。
【趣头条|体验过后很有乐趣。，越野家用合二为一】动力(4分 ， 满分5分)
2.5L的自然发动机 ， 193P的马力 ， 真心感觉不够用 。 低速越野完全没问题 ， 就是跑高速或者市区超车是挺难的一件事 ， 整备质量差不多2吨重的一台车子 ， 还不算上出门在家的行李跟人的体重 ， 真心有点“小马拉大车”的感觉 。
操控(4分 ， 满分5分)
分时四驱还是很好的 ， 平时在市区跑的话就可以关掉当做两驱车在用 ， 这样也省下挺多分配跟流失的动力 ， 自己去越野在打开 ， 这个四驱系统的稳定性跟脱坑能力是让我觉得挺不错的 。 不过就是底盘离心太高了 ， 过弯的时候要注意车速跟距离 ， 特别是掉头的路段 ， 方向盘的精准度还是挺好的 ， 没太大的虚位 。
油耗(5分 ， 满分5分)
油耗我是挺满意的 ， 因为现在还在加着92油的越野车也不多了 。 分时四驱在自己不用的时候 ， 改两驱车在走 ， 也会省下一少部分的油耗跟动力 。
舒适性(5分 ， 满分5分)
舒适性还行 ， 也没有说特意去强调越野能力把悬架做的太硬 ， 还是稍微顾及了一下家用的 。 座椅的设计感觉就是 ， 填充物还行 ， 没有太软 ， 而且靠背跟腰部的位置都挺贴合的 。
外观(5分 ， 满分5分)
途达的外观还是挺不错的 ， 足够的硬朗跟霸气 ， 平时开出门还是很有看头的 。 完全就给你塑造了肌肉感的男人 ， 这一种风格在里面 。
内饰(5分 ， 满分5分)
内饰我感觉不错了 ， 作为一款越野车 ， 整个中控没有设计的太时尚 ， 还是已实用为主 ， 方便我们去操控 。 配置也挺齐全的 ， 电子辅助那些标志都很清楚 。
性价比(5分 ， 满分5分)
之所以看重途达是因为 ， 车子是真的挺不错的 。 外观是我喜欢的硬朗派 ， 油耗也不高啊 ， 平时出门代步也不会感觉到太大的压力 。 在这个价位能兼顾越野跟家用的车子真心不多 ， 途达就是 ， 而且表现也不差 ， 我认为是一款性价比挺高的车子 。
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