杨天说车|福特这哥俩我买谁呢?,探险者vs锐界

杨天的体验笔记01——
7月2日周四北京
工作机会 , 最近摸到了两辆福特试驾车 , 一个探险者、一个锐界 。
特意一起走同样的路对比开了一下 。
杨天说车|福特这哥俩我买谁呢?,探险者vs锐界
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一、驾驶感受的区别
锐界:
1、对细碎颠簸的过滤不太理想 , 走烂路弹跳也比探险者更厉害 , 走同样路段 , 晃动更严重 。
2、刹车踏板脚感不好 , 甚至有一点粘滞感 。 后半段不够线性 , 特别是从探险者换过来时 , 蹭!刹住……
3、动力不如探险者 , 这是废话 , 一个2.0T一个2.3T 。 8AT变速箱状态也还行 , 但一脚油门下去降挡反应也没那么快 , 而且收了油之后 , 会保持高转速一会儿 。
4、转向手感、指向性还不错 。
5、视野不如探险者好 , 主要A柱有点宽 。 仪表台做的比较长 , A柱底部给人视觉感受也更长 。
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探险者
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锐界
探险者:
1、比锐界更沉稳 , 走烂路时 , 弹跳感要明显比锐界小 。
2、对细碎颠簸过滤比锐界也要更有质感一些 。 悬挂更利落 , 不拖泥带水 。 都是铝合金 , 舍得下本 。
3、动力2.3T真的猛 , 10AT也基本没啥顿挫 , 不过低速收油时偶尔会有一些闯动 。
【杨天说车|福特这哥俩我买谁呢?,探险者vs锐界】4、方向盘手感细腻 , 转向力度手感也不错 。 刹车比锐界要线性很多 。
5、车虽更大 , 但很灵敏 , 大车感不明显 , 不油腻 。
二、第三排的区别
锐界:
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1、第三排比我印象中要好 , 我觉得比汉兰达也要好 。
2、坐垫高度是OK的 , 不会有明显的小板凳效应 。
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3、头部我1米73也还行 , 基本蹭头 , 但不至于一直顶着 。
4、两侧的扶手也很高 , 七座SUV第三排很少有这么高的扶手 , 胳膊一放 , 还挺舒服的 。
5、和探险者一样 , 第三排座椅电动放倒、电动收起 , 一开始我以为只有电动放倒呢 。 探险者:
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探险者
1、第三排还不如锐界 。 坐垫高度明显低于锐界 。 小板凳效应要明显的多 , 长时间乘坐不舒服 。
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2、但奇怪的是 , 头部空间很宽裕 , 我1米73坐好还有1个拳头以上的距离呢……为啥不把坐垫弄高一些呢?当我放倒第三排我发现 , 嗯 , 可能是做高的话 , 就没办法形成纯平的后备箱了 。
3、那把靠背弄薄点也可以吧?(因为探险者第三排靠背明显厚于锐界) 。 嗯 , 毕竟探险者定位更高 , 要更豪华 , 不舍得弄薄吧……
三、其他感受
1、探险者前悬很短 , 车顶尾部下溜的造型 , 视觉感受整个车很长 , 再加上轮圈 , 第一次见确实有点美式豪华的感觉 。
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2、再说下内饰 , 锐界的大屏实在太怪太突兀了 , 为了加而改(或者说为了改而加)难受 。 相比之下 , 尽管探险者也是大屏 , 但起码设计之初就安排了大屏 , 而不是后加(美版同样是竖着的屏幕 , 不过稍小一些) , 要稍微协调一点儿……


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