趣头条|有细节有性价比但也有不足
哈弗H62020款1.5GDIT自动铂金冠军版
购买地：陕西购买日期：2020-01
裸车购买价11.20万车主油耗9.2L/100km目前行驶5215km
最满意
外形硬汉气质的线条和越野很有搭的感觉 ， 实际效果第一眼的冲击力很强 。 而且SUV通过能力还是非常棒的 ， 同级里算是优秀的状态 ， 以前没有的全给补充上了前后独立悬架、基础配置齐全、全景天窗、智能驾驶等等 ， 内饰简洁的风格也很符合需求 ， 上手的状态很灵活应手响应很敏捷 ， 轿车开多了家里确实也需要有个好出游的SUV 。
【趣头条|有细节有性价比但也有不足】最不满意
别看是1.5T的动力 ， 实际上车子的动力表现真的不太行 ， 起步很慢 ， 即便是速度起来之后 ， 超车还是很费劲的 ， 尤其在等红绿灯期间 ， 本想跟着前车一起走 ， 结果起步慢 ， 硬是被后车频繁按喇叭 ， 这种被催促的感觉很不好 ， 平时家里人少 ， 乘坐还好 ， 加上老人满员乘坐尤其感受动力集成不行 ， 况且又是双离合的变速器 ， 好歹换个6AT也行啊 ， 双离合我是真怕了 ， 但没办法 ， 谁让是我自己选的车 。 还有一点是关于选配 ， 因为铂金冠军的车本身是不带安全装置的 ， 要选配并线辅助、车道偏离预警还得另外加不少钱 ， 本来提车手续费就花了3000多 ， 我都不知道这手续费是指什么 ， 总感觉满满的套路 。
为什么选择这款车
感觉长城是个不错的国产系列车 ， 作为交通工具长期稳定耐用还是很有必要的 ， 其次舒适节油操控后期维保省心都得样样不能落下 。 整车给人感觉很经典很舒适 ， 考虑是家里人开的多也是没事倒腾着也更方便些 ， 国产车性价比也高 ， 比较挺适合家用 。
空间(5分 ， 满分5分)
乘坐空间表现还是很充裕的状态 ， 虽然是紧凑级别SUV实际的状态很舒服 ， 小的储物格很多也很细节到位；大点的个头前后做也有余地日常对应足够满足需求 ， 车感觉更长了 ， 后备箱的空间也比老款的好的很多 ， 感觉也大了不少要是拉的东西多后排放倒对应的也可以 ， 一家三口外出自驾游还是足够的 ， 好歹也是SUV ， 比轿车强多了 。
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动力(2分 ， 满分5分)
起步是真的慢 ， 1.5T的马力只有169 ， 扭矩285 ， 但不知道为什么起步就这么慢 ， 还有这双离合变速器我是真的有点怕了 ， 如果不是必要的话 ， 我更想换个6AT 。 城市里行驶：一般上路是没问题 ， 不急着赶时间 ， 慢悠悠都行 ， 就是怕这个起步跟不上 ， 以及等红绿灯 。 高速上行驶：高速没敢跑太快 ， 120码的速度到顶了 ， 再快也感觉动力不是很足 ， 急加速真不太行 。 动力平顺性：双离合的变速器大家都懂的 ， 也就平顺这个优点了 ， 想要起步快 ， 急加速的还是免了 。
操控(3分 ， 满分5分)
新款的转向更少地盘更整更有韧性 ， 转向有种卡丁车的意思了但是不耽误准确和稳定的状态 ， 上手很容易也更有乐趣 。 转向准确实际的意图也很明白;360影像功能很不错 ， 实际生活中运用的很多 ， 也很实用；定速巡航在高速上也比较好使 ， 还要说的一点是自动启停技术 ， 这个功能太鸡肋了 ， 也不知道谁发明的 ， 一点都不好使 ， 正事儿不干 ， 每次都跟你对着来 ， 想到它就很郁闷 。
油耗(4分 ， 满分5分)
油耗在这个自重的车身状态下整体9-10个之间 ， 看实际的环境 ， 市区也就 ， 9个多这样的油耗属于一般吧 ， 不会太高 ， 但也不是省油车 ， 买之前就做好了心里准备 ， 不是太离谱就行 ， 目前我还能接受 。
舒适性(5分 ， 满分5分)
整车的舒适度很好 ， 但凡是手够到的地方软包的考虑和质感都可以 ， 在这个级别里搭配的材质和效果算是挺对我的预期的；而且车内的噪音控制也不错 ， 门的厚重和小细节的处理以及一些人性设置都挺好 。
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