吉利|先别说扳倒汉兰达，吉利豪越中型SUV先扳倒的，可能是自家博越
先别说扳倒汉兰达 ， 吉利豪越中型SUV先扳倒的 ， 可能是自家博越
从中国汽车市场的发展历程来看 ， 现阶段正在面临一场消费升级大浪潮 ， 也就是说很多消费者已经开始筹划更换自己的爱车 ， 而且换车的话大部分人更青睐于大尺寸SUV ， 所以中型SUV将会有比较大的销量爆发 。 合资品牌中型SUV价格普遍不低 ， 所以国产中型SUV预计将会成为下一个增长点 ， 其实现在各大国产厂商已经向这方面努力 ， 吉利汽车推出了全新的中型SUV豪越 。
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从吉利豪越的发布会上就可以发现 ， 这款车各个方面都在对比丰田汉兰达 ， 起步价格甚至还不到丰田汉兰达的一半 ， 不过吉利豪越的尺寸定位相当高调 ， 长度达到4835mm ， 轴距更是达到2815mm ， 按理说轴距表现已经超越了丰田汉兰达 ， 空间也会更加宽敞 。 但是从产品定位来看 ， 吉利豪越的潜在对手并不是丰田汉兰达 ， 因为价格错位实在太大 。
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先别说这款吉利中型SUV能否扳倒丰田汉兰达 ， 其实豪越这款新车首先扳倒的 ， 可能正是自家吉利博越 。 首先豪越明显比吉利博越的空间大了一个档次 ， 而目前吉利豪越的起步价只有10.36万 ， 而且是全系1.8T涡轮增发动机 ， 极限输出184马力 ， 入门车型就用上了7速双离合变速箱 ， 如果横向对比1.8T博越自动版车型 ， 价格反而更加便宜 ， 因为1.8T自动版博越两驱智雅价格达到了10.78万 。
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作为一个准备选择吉利SUV的消费者 ， 面对吉利豪越和吉利博越两款车 ， 明明豪越的外观更霸气 ， 内饰空间更宽敞 ， 而且价格更亲民 ， 那么大家会选谁？这完全就是一个简单的选择题 。 所以说吉利豪越新车的产品定价策略明显很矛盾 ， 吉利汽车希望用低价策略迅速占领中型SUV市场 ， 其实在肉眼看不见的地方 ， 豪越这款车有一定的配置缩水 。
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比如吉利豪越的底盘悬架 ， 作为一款国产中型SUV ， 竟然选择了后扭力梁非独立悬架 ， 而博越则是后独立悬架 ， 这一点就可以看出吉利汽车以价换量的司马昭之心 。 其实大多数消费者并不在意看不到的细节配置 ， 更加在意一款车外形大不大 ， 内饰用料够不够舒服 ， 吉利豪越正是看准了中国消费者的心理需求 ， 便宜好看尺寸大 ， 这就行了 。
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当然也不得不佩服吉利汽车的成本控制 ， 豪越新车型内饰配置并不低 ， 大尺寸屏幕以及大量软包材质没有打折扣 ， 后排还拥有新设计的模块化座椅 ， 轻松形成大床效果 ， 如果手里购车资金并不充裕 ， 还想要大车 ， 那么吉利豪越就很合适了 。
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