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简单观察|普陀新闻网丨“云上”拓市场“线上”修船忙


5月3日 ， 当笔者采访“圣弗兰多”轮单船总管何静时 ， 他正在与该轮的机务代表Mr.Satam进行视频会议 ， 沟通船舶日常修理重点要点 。 何静随后向笔者介绍 ， 此类“云办公”“云谈判”的线上修船模式 ， 已得到了船东方的认可 ， 这种新型商务模式有助于船厂提前对生产任务进行预判、策划 。 当笔者通过摄像头对Mr.Satam进行“云采访”时 ， 他对着镜头竖起了大拇指 ， 并表示他们船东方作为万邦永跃的老客户 ， 一直非常认可该企业的产品质量和服务水准 。 这次疫情 ， 使他们看到了万邦永跃应对疫情速度之快 ， 虽然不能面对面进行沟通 ， 但是船厂能第一时间为船东送上“防疫物资大礼盒” ， 及时告知最新疫情 ， 并为船舶制订防疫方案 ， 逐一分析排查疫情对生产计划的影响 ， 落实生产准备各项措施 ， 科学合理安排作业 ， 确保生产节点如期实现 ， 真正做到无论机务在不在现场 ， 都能为客户提供一流的产品和服务 。
据悉 ， 该企业2月初就成立了疫情防控工作领导小组 ， 根据疫情形势持续加大疫情防控力度 ， 及时跟进精准防控措施 ， 先后下发了《关于做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作紧急通知》《关于加强新冠肺炎防控措施的通知》等文件 ， 并及时出台疫情防控工作方案 。 措施上落实到位 ， 不应付、不拖拉 。 严格执行落实隔离观察措施 ， 设集中隔离点 ， 员工体温正常方可上岗；工作场所、作业区进行日常消毒措施；加强外来人员管理 ， 进一步强化在修船舶船员管控 ， 切实阻断疫情从海上输入通道；建立进厂修理船舶疫情防控机制 ， 落实专门部门和专人负责 。 物资上尽力保障 ， 不等靠、不放弃 。 积极拓展物资采购渠道 ， 配备数量充足的防疫物资；努力完成各项防控工作任务 ， 安排专人如实报送政府职能部门要求的各类信息数据 。
由于该企业修理的船只均为外轮 ， 船厂成为涉外重要防疫区 ， 因此修船业务进展一度陷入困境 。 一方面前期洽谈修理船舶不能到厂 ， 致使原定修理艘次、生产计划均受到不同程度影响；另一方面 ， 船东方修船项目负责代表不能亲临现场 ， 生产组织同样遇到难题 。
为此 ， 该企业通过视频和电话方式与新老客户对接业务 ， 主动拜访周边合作企业 ， “广撒网”式洽谈新订单 ， 详细掌握修船信息 ， 根据客户需求重新编制修理计划和服务项目 。 企业根据疫情发展变化 ， 积极与市区政府和街道、社区进行沟通 ， 提前为驻场代表进厂、劳动力进场、船员更替等一系列工作办理各种手续 ， 确保人员及时到位
“现阶段 ， 船东客户面对疫情发展形势 ， 从最初的撤单、观望态度逐渐转变为接受船东代表远程监工的新模式 。 而在此之前 ， 没有船东代表的修船模式我们是想都不敢想 ， 做都做不到的 ， 但也正是在这样的契机下 ， 我们完成了之前的‘绝不可能’ 。 ”万邦永跃总经理助理江世玉说 ， 他们将疫情视为考验企业自身实力和应变能力的良机 ， 更是向客户展示提升自己形象的一个良机 。
一手抓防疫 ， 一手抓复工 ， 万邦永跃实实在在做到了两手要硬、两战都赢 ， 当下企业产能释放率已达到100% 。
【简单观察|普陀新闻网丨“云上”拓市场“线上”修船忙】来源：普陀新闻网


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