「现代ix25」花11万喜提现代ix25,1个月后,车主:我只说二个字!
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大家好 , 欢迎收看本期评测 。 本期给大家带来的是《花11万喜提现代ix25 , 1个月后 , 车主:我只说二个字》 。
现代ix25是当前受到市场广泛关注的车型之一 , 仰仗自身厚重而又不缺乏年轻气息的外观设计 , 现代ix25满足了车友选车首先看外观的需求 , 正是如此 , 现代ix25获得市场的广泛认可 。 随着时代的变迁 , 购车需求由单一变得复杂 , 轮圈样式、后车灯形状、进气格栅的造型 , 如果一款汽车不能同时拥有多项长处 , 它终究被用户抛弃 。 当下势头正旺的现代ix25 , 必定有其更多的闪光点 , 那么它是否拥有其它优点?其成功是否还有其它秘诀?
对于这些疑问 , 这期我们请来一位现代ix25的车主 , 给大家分享他的用车感受 , 目前车主提车1个月 , 行驶了1200公里 , 希望他的分享能给车友带来帮助!
现代ix25俊朗完美的外观无疑符合所有国人的最高审美 , 优良的家族式设计语言凸显厂商良心缔造的品质 。 错综有序的线条格栅与大灯细腻相接 , 有力强化横向视觉张力 , 全新尾部车灯造型的构造让它更有质感可言 。 侧身线条笔直有力 , 突显现代ix25硬朗格调 , 孤标独步的轮胎构型更是造就现代ix25的独特美 。 内饰用料与做工尚未达到该级别的高标准 。 部分用车者反映中控台附近出现异响 , 材质材料并不高档 , 缺少应有的性价比 , 车边、座椅的装潢相对简单 , 无法展现驾驶者的高雅品味 。 因此 , 现代ix25在内饰方面的表现着实让人有些失望 。
动力上看 , 现代ix25的动力系统采用排量为1.6的直列4缸自然吸气动力引擎 , 最大限度马力为125Ps , 最大扭矩可达151牛米 。 从数据来说 , 现代ix25并不具备飙车能力 , 家用基本足够 , 起步时略微显得无力 , 上坡时需要深踩油门 。 变速系统采用6挡手自一体变速箱 , 这款变速箱稳定性不错 , 但变速反应略微迟缓 , 低速行驶也有些许顿挫感 。 百公里提速需要12秒 , 如果跟对手途胜相互比较 , 现代ix25旗鼓相当 。 客观地说 , 现代ix25在动力表现上能满足家用 , 但缺乏激情 。
在国人最介意的空间维度 , 现代ix25作为一款5门5座的SUV , 其空间表现一贯令人满意 。 该车拥有4290*1780*1627mm的整车数据 , 为其宽大敞亮的空间提供了扎实的基础条件 。 获得车身1627毫米高度地支持 , 一个175厘米的家人坐在后排 , 头顶也有一拳半左右的空间 。 整车宽度有1780mm , 后排客人的空间感受达到杰出水准 。 2590毫米的轴距数据在SUV中占有一定优点 , 使得前后空间距离异常宽大 , 驾驶员和后面客人均有较大的腿部余量 。
在舒适性上 , 现代ix25的乘坐舒适性没有达到我的预期 。 底盘调教略欠火候 , 座包较硬 , 而且不具备不错的包裹性 , 在过不平整道路的时候 , 给人的感觉像是在坐船 。 音响效果一般 , 高音有些许失真 , 车内静谧性不够好 , 主要体现在发动机噪音和胎噪上 。 同时 , 现代ix25缺乏一些实用的舒适性配置 , 剔除真皮座椅以外 , 再无其它舒适配置 , 所以 , 现代ix25的舒适度上还有待进步 。
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