谢尔曼铁骑|百年大考的波兰空军( 二 )
第4联队负有训练波兰飞行员的重要职责 ， 联队部驻地德布林 ， 下辖第41训练航空基地（航空中队 ， TS-11初级教练机和M-346A高级教练机；直升机中队 ， SW-4直升机和米-2直升机）、第42训练航空基地（航空中队 ， PZL-130教练机） 。
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波兰空军很倚重数架C-130E ， 但这批飞机机龄都已很长了
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M28B“空中卡车”轻型运输机编队飞行
每一名波兰空军飞行员都从德布林的波兰空军学院开始其军旅生涯 ， 然后根据定位的不同 ， 分别在36架TS-11“火花”、16架PZL-130“小鹰”、8架M-346A和20余架直升机上接受相关培训 。
最老旧的TS-11早就在等待它们的接班者 ， 购自意大利的M-346A——波兰人称之为“白尾鹰” 。 这种飞机的性能很好 ， 但价格颇高 ， 除了已经到位的8架 ， 新的采购计划只有4架 ， 显然不足以全面替换TS-11 。 按照训练联队的计划 ， TS-11最晚将在2022年全部退役 ， 接下来的新机选型势必也要费一番脑筋 。
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波兰空军很喜欢M-346A教练机 ， 但经费有限买不多
波军内部有一种声音认为 ， 波兰空军完全可以通过引进M-346FT或M-346FA来“一举两得” ， 既满足飞行员训练需要 ， 更可以取代苏-22而成为空地打击主力 。 当然 ， 这一建议连论证阶段都尚未进入 。
【作者：选锋】
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