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以往车队|少花4万买到的真是换壳轩逸？没那么简单，卖不动不止是因为品牌

大家好 ， 这里是Panda车评 ， 我会在这里发布新鲜的汽车资讯 ， 帮你选到适合自己的车型 。
想在10万左右选择一辆靠谱的买菜车 ， 日产轩逸是很多人的第一选择 ， 已经连续两个月在紧凑级轿车里销量排第一的轩逸 ， 上个月更是卖了4.5万台之多 。 而今天的主角号称和轩逸只差了一个壳子的启辰D60上个月却只卖了3千多台 ， 这差距惨不忍睹 。
而启辰D60的起售价格仅为6.98万起 ， 顶配不到10万元 ， 全系比轩逸优惠了接近4万多 ， 却卖不动 ， 那我们就来看看它卖不动是不是真的冤 。
【以往车队|少花4万买到的真是换壳轩逸？没那么简单，卖不动不止是因为品牌】2020款的启辰D60在外观上几乎没有啥变化 ， 简单说一下我的看法吧 ， 不跟任何车比的情况下 ， 启辰的大部分车型给我的感觉都是 ， 第一眼 ， 哇！这是什么车长得真个性 ， 然后再看一会儿 ， 丑 。 关于这个问题我跟朋友也讨论过 ， 人家就觉得好看 ， 或者说至少回头率足够 。
可以看的出来 ， 启辰不只是在外观上走非主流路线 ， 在内饰上同样别树一帜 ， 风格非常“诡异” 。 整个内饰布局偏向驾驶员一侧 ， 观感上特别复杂 。
全系除了最低配之外都有一块9英寸的中控屏幕 ， 不过这个中控的功能有点惨 ， 目前查到的资料显示 ， 除了顶配车型支持GPS导航、实时路况、道路救援、车联网、语音识别、WIFI热点以外 ， 其他配置只能用个倒车影像和听收音机 ， 剩下的就得用Carlife连手机完成了 ， 不是很方便 。
按比例来说轩逸的标配就带这些功能了 ， 但价格比D60的顶配还贵了2万块钱 ， 所以只能说综合性价比还过得去 。 然后说点我发现的问题给大家参考一下 ， 第一是中控屏的位置非常靠下 ， 驾驶员低头的幅度会比较大 ， 开车的时候不方便 ， 第二就是中控屏下面几乎所有的功能按键都集中在一起 ， 如果没有语音识别功能实现盲操作几乎不可能 。
从发动机型号上看 ， D60确实用的HR16发动机 ， 但严格说不是新轩逸同款 ， D60发动机的最大功率93KW ， 126匹马力 ， 最大扭矩168牛米 ， 轩逸的发动机最大功率102KW ， 139匹马力 ， 最大扭矩169牛米 。 两车都是用的5挡手动和CVT变速箱 。
两台车都是2020款 ， 除了发动机功率不同 ， 压缩比也不同 ， 轩逸是10.8而D60是9.8 。 这情况就很明显了 ， 启辰是用的轩逸发动机不假 ， 但2020款的D60用的是19款轩逸的发动机 。


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