奔驰|舒适又安静 奔驰唯雅诺改装大白鲨—郑州环亚汽车隔音改装


奔驰唯雅诺是一台轻型商用车 , 能够被称为移动的办公室 , 可见它在配置和内饰的打造上花了不少心思 。 不过对这位车主来说 , 这台奔驰唯雅诺的噪音还是偏大 , 他追求更加安静舒适的用车环境 。 于是通过朋友的介绍 , 车主来到了郑州环亚进行大白鲨隔音的升级 。

奔驰|舒适又安静 奔驰唯雅诺改装大白鲨—郑州环亚汽车隔音改装
本文插图

奔驰唯雅诺前来进行大白鲨隔音升级
根据车主的诉求 , 郑州环亚的改装技师首先对噪音进行了全面的分析 , 在精准定位了噪音源和噪音大小后 , 制定了针对性的降噪方案:使用大白鲨隔音材料对汽车的门板、底盘、脚踏位、引擎盖、轮弧、内叶子板等位置进行隔音升级 。
门板:金鲨JS300 门板内饰:金鲨JS300+高弹棉
底盘:金鲨JS500+隔音垫+静静1号
脚踏位:金鲨JS500+隔音垫+静静1号
轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
内叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
首先来到引擎盖位置 , 技师选用金鲨JS300对机盖铁皮做止振处理 , 增强了钣金的抗振性 , 抑制了共振噪声的产生;然后再使用金鲨引擎盖 , 对引擎盖做隔热处理 , 起到保护引擎盖的目的 。

奔驰|舒适又安静 奔驰唯雅诺改装大白鲨—郑州环亚汽车隔音改装
本文插图

引擎盖第一层止振处理

奔驰|舒适又安静 奔驰唯雅诺改装大白鲨—郑州环亚汽车隔音改装
本文插图

引擎盖做隔热处理处理
接下来是汽车门板 , 技师首先使用金鲨JS300对门板进行了双层止振处理 , 有效抑制了门板的共振噪声 , 同时双层止振处理 , 也可以让门板形成一个密封箱体 , 有效阻止风噪噪音传入 , 之后在对门板饰盖使用金鲨JS300、高弹棉做止振和吸音隔音处理 , 将门板双层隔音过滤的残余噪音进一步隔绝 。

奔驰|舒适又安静 奔驰唯雅诺改装大白鲨—郑州环亚汽车隔音改装
本文插图

对门板做双止振音处理

奔驰|舒适又安静 奔驰唯雅诺改装大白鲨—郑州环亚汽车隔音改装
本文插图


奔驰|舒适又安静 奔驰唯雅诺改装大白鲨—郑州环亚汽车隔音改装
本文插图

对门板内饰盖做止振处理

奔驰|舒适又安静 奔驰唯雅诺改装大白鲨—郑州环亚汽车隔音改装
本文插图

对门板饰盖做吸音处理
由于MPV车型的底盘和后备箱是一个整体结构 , 宽大的钣金十分单薄 , 特别是脚踏位受到发动机舱和前轮胎噪的影响 , 容易产生严重的低频共振噪音 。 对此 , 技师首先使用金鲨JS500对底盘、脚踏位进行了双层止振处理 , 有效抑制了钣金的共振和低频振动 , 之后再使用隔音垫对底盘和脚踏位做隔音处理 , 隔断噪声的传播途径 。 最后静静1号做第三层吸音处理 , 进一步吸收了前两层过滤后的残余噪音 。

奔驰|舒适又安静 奔驰唯雅诺改装大白鲨—郑州环亚汽车隔音改装
本文插图

底盘第一层止振处理

奔驰|舒适又安静 奔驰唯雅诺改装大白鲨—郑州环亚汽车隔音改装
本文插图

使用隔音垫对底盘第二层隔音处理
最后 , 是对胎噪噪音的主要传播途径——轮弧、叶子板位置进行隔音处理 。 首先对汽车内部的内叶子板 , 技师使用金鲨JS300、隔音垫做止振和隔音处理 , 搭配高弹棉做第三层吸音处理;在对外部的汽车轮弧位置 , 使用相同的隔音材料对轮弧做三层隔音处理 , 从里到位的多层隔音隔音处理 , 将胎噪噪音隔绝在外 。

奔驰|舒适又安静 奔驰唯雅诺改装大白鲨—郑州环亚汽车隔音改装


推荐阅读