三个司机|VV5,实测安全配置表现，在国内处于什么水平，在闹市试驾WEY
6月27日 ， WEYVV5初练智造营在南京景枫kingmo购物广场 ， 开启“WEY你焕新智领科技体验季” ， 小编当然不能错过这次有趣的活动 。
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VV5作为一款为年轻人打造的SUV ， 确实能让人的视线为它逗留 。 "豹式"前脸搭配蜂窝状中网格栅 ， 极具质感；优雅的车身流线 ， 彰显出运动和时尚范 。
【三个司机|VV5,实测安全配置表现，在国内处于什么水平，在闹市试驾WEY】内饰方面 ， VV5的用料十分考究 ， 仪表台的搪塑材质与表层仿皮纹设计相得益彰 ， 包括仪表台、门板、扶手箱等采用大量的软质材料包裹 ， 与皮质座椅相互呼应 ， 触手可及之处都能感受到它的豪华 。
当然光有颜值是不够的 ， 我们还是要来感受下VV5在驾驶中的表现 。
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小编试驾的是2.0T两驱擎先锋 ， 匹配7挡双离合 。 因为活动地是在商场附近 ， 人流和车流量都较大 ， 这个时候反而能感受它的驾驶性能以及一些安全配置 。
城市道路拥堵路段多 ， 红灯频繁总是需要停停走走 ， 系统内置的高德3.0导航 ， 能根据交通路况 ， 主动避开拥堵路段 ， 找出最快捷、通畅的路线 ， 提高道路和车辆的使用效率 。
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VV5在突然急刹的情况下不会有猛的顿感 ， 而是很平缓地停下 ， 启动是反应也很迅速 ， 不用面临后车按喇叭催促的尴尬场景 。 而且VV5搭配备了第二代高清媒体广角后视镜 ， 可以非常清楚的看到后方的动态 ， 不用左顾右盼来回看后视镜 。
到了空旷的地段就可以尽情享受驾驶的乐趣 ， 2.0T的发动机 ， 油门稍一用力就能感受到速度的提升 ， 不过加速过程中稍微有点顿挫感 ， 但是总体表现还是很平顺的 。
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驾驶过程中少不了和车交流 ， VV5全系标配智能交互系统 ， 不仅拥有手机互联、远程控制、CarPlay这些功能 ， 语音识别辨识度也很高 。 驾驶时可以和它对话 ， 控制车窗开启和关闭、收听在线音乐、制定导航等功能 ， 避免了一边开车一边手忙脚乱找按钮的情况发生 。
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开车其实很简单 ， 让大家头疼的往往是泊车 ， 尤其是城市中狭小的停车位 。 VV5的360度全影像智能停车 ， 让停车变得简单 ， 只需要看好中控屏上的影像 ， 就能判断如何打方向 。
对于现在的年轻消费者来说 ， 要高科技、要颜值 ， 当然安全也不能丢 。 VV5搭载的全新一代全维智能安全系统高度集成了数十项智能安全配置 ， 除了前面提到的360°全影像智能泊车 ， 还配备了ACC带排队功能自适应巡航、AEB自动刹车系统、FCW前碰撞预警、MOD低速移动物体检测、人脸识别等智能化安全配置 。
这样一款顶配不到15万的SUV ， 颜值过关 ， 配置也齐全 ， 虽然加速过程中略有顿挫感 ， 但整个试驾过程体验感还是不错的 。 对于年轻人来说 ， 不管是日常上班还是外出旅行 ， 都是个不错的选择 。
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